РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОСКОЛНЕФТЕСНАБ"
№77220801000101860066

🔢 ИНН:
3128035323
🆔 ОГРН:
1023102365934
📍 Адрес:
309516, ОБЛ. БЕЛГОРОДСКАЯ, Г. Старый Оскол, МКР. ОЛЬМИНСКОГО, Д. 17, 31, 310000020000329
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.04.2022

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОСКОЛНЕФТЕСНАБ" (ИНН: 3128035323) , адрес: 309516, ОБЛ. БЕЛГОРОДСКАЯ, Г. Старый Оскол, МКР. ОЛЬМИНСКОГО, Д. 17, 31, 310000020000329

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3128035323
ОГРН проверяемого лица 1023102365934
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОСКОЛНЕФТЕСНАБ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 46.71.2
Наименование проверочного листа Торговля оптовая моторным топливом, включая авиационный бензин

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 309516, ОБЛ. БЕЛГОРОДСКАЯ, Г. Старый Оскол, МКР. ОЛЬМИНСКОГО, Д. 17, 31, 310000020000329

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пасько Александр Николаевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Демьянов Александр Викторович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): АО «Осколнефтеснаб» является владельцем пути необщего пользования № 1а и в соответствии с ч.1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В сутках 16.03.2022 г. на пути №1а необщего пользования АО «Осколнефтеснаб», при подаче 5 груженных вагонов (груз-щебень) на путь необщего пользования ООО «Белдорстрой» произошел сход четырех вагонов. Вагон №60466620 первой тележкой по ходу движения 2 колесными парами, вагон №52983194 первой и второй тележкой всеми колесными парами, вагон №52995396 первой тележкой 1 колесной парой по ходу движения и второй тележкой 1 колесной парой по ходу движения, вагон №56615305 первой и второй тележкой всеми колесными парами. Согласно техническому заключению от 17.03.2022г. основной причиной схода явилось нарушение АО «Осколнефтеснаб» пункта 9 Приложения №1 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, в части не обеспечения содержания верхнего строения пути №1а необщего пользования в технически исправном состоянии, в месте схода ширина колеи составляет 1507 мм. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) В соответствии с требованиями ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность, конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега. 2) Согласно п. 16 Раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны содержаться их владельцами в исправном техническом состоянии. 3) В соответствии с п. 1 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, при технической эксплуатации все элементы железнодорожного пути (земляное полотно, верхнее строение и искусственные сооружения) должны обеспечивать по прочности, устойчивости и состоянию безопасное и плавное движение поездов со скоростями, установленными на данном участке. Таким образом, эксплуатация путей необщего пользования с нарушениями п. 16 Раздела IV, п. 1 Приложения № 1 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог», утвержденным Приказом Минтранса Российской Федерации от 21.12.2010г. № 286 не допускается.
Вакансии вахтой