Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Общество с ограниченной ответственностью «МВПС – Сервис» осуществляет деятельность по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава (электропоездов). В Центральном управлении государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление), в рамках установленных полномочий, проведен анализ состояния безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД» в период с 11.04.2022 по 15.04.2022. По результатам проведенной работы установлено, что по ответственности ООО «МВПС – Сервис» 04.04.2022 допущен случай высадки пассажиров поезда № 6970 на остановочном пункте Раздоры Московско – Смоленского территориального управления Московской железной дороги по причине технической неисправности электропоезда ЭГ2Т № 0002. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) В соответствие с требованиями п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность. 2) В соответствии с требованиями п. 1 ст. 17. Федерального закона № 17-ФЗ, предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. 3) В соответствии с требованиями п. 1 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286 (далее – ПТЭ) железнодорожный подвижной состав в эксплуатации должен содержаться в технически исправном состоянии, обеспечивающий безопасность движения и его эксплуатации. Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт железнодорожного подвижного состава, являются владельцы подвижного состава и работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие. 4) В соответствии с требованиями п. 11 раздела III ПТЭ ответственность за невыполнение обязательных требований настоящих Правил работниками железнодорожного транспорта возлагается на руководителей ООО «МВПС – Сервис», в том числе и осуществлении контроля за их выполнением. На инфраструктуре не допускается использование потенциально опасного железнодорожного подвижного состава и его составных частей, иных технических средств, несоответствующих требованиям норм и правил.