РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77220801000101929641

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
территория железнодорожной станции Орёл Московской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги», железнодорожный подвижной состав
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.04.2022

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: территория железнодорожной станции Орёл Московской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги», железнодорожный подвижной состав

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ территория железнодорожной станции Орёл Московской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги», железнодорожный подвижной состав

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Федоренко Алексей Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Иванов Алексей Николаевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пасько А.Н.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от «20» апреля 2022 г. № 490 1. ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН: 1037739877295; ИНН: 7708503727) в лице моторвагонного депо Новомосковск Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД». 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): ОАО «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») осуществляет деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава. В соответствие со статьей 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.06.2021 № 991, Заданием на проведение выездного обследования от 18 апреля 2022 года № 13 Центральным управлением ГЖДН 19.04.2022 в период времени с 08 час. 00 мин. по 08 час. 30 мин. было проведено выездное обследование железнодорожного подвижного состава и его составных частей: электропоезда ЭД4МК № 0074 приписки моторвагонного депо Новомосковск Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «Российские железные дороги»; ЭД4МК № 0024 приписки моторвагонного депо Новомосковск Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «Российские железные дороги. По результатам проведения обследования определено техническое состояние названного выше железнодорожного подвижного состава. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: В соответствии с ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Требования абз. 1, 3 п. 1 Приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286 (далее - ПТЭ), устанавливают, что железнодорожный подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности. Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие Согласно п. 16 Приложения № 5 к ПТЭ стоп-краны в пассажирских вагонах и моторвагонном железнодорожном подвижном составе устанавливаются в тамбурах, внутри вагонов и пломбируются. Согласно п. 24 Приложения № 5 к ПТЭ не допускается выпускать локомотивы, моторвагонный железнодорожный подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав, если имеется неисправность связи "пассажир - машинист" на моторвагонном железнодорожном подвижном составе, а также неисправность буферного фонаря. Согласно п. 88 Приложения № 7 к ПТЭ хвост пассажирского и почтово-багажного поезда обозначается днем и ночью тремя красными огнями. По результатам проведения выездного обследования электропоезда ЭД4МК № 0074 установлено, что в нарушение статьи 17 Закона № 17-ФЗ, пункта 1 Приложения № 5 к ПТЭ на вагоне № 02 неисправны наружные входные двери в тамбуре северной стороны вагона (слева по ходу движения); в нарушение статьи 17 Закона № 17-ФЗ, пункта 16 Приложения № 5 к ПТЭ в тамбуре вагона № 04 с северной стороны не опломбирован стоп-кран; в нарушение статьи 17 Закона № 17-ФЗ, пункта 1 Приложения № 5 к ПТЭ; пункта 3.7.6 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утв. Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества, протокол 21-22 мая 2009 г. № 50 на вагоне № 09 выявлен выход тормозной колодки с поверхности катания за наружную грань колеса на 3 колесной паре с западной стороны. По результатам проведения выездного обследования электропоезда ЭД4МК № 0024 установлено, что в нарушение статьи 17 Закона № 17-ФЗ, пункта 1 Приложения № 5 и пункта 88 Приложения № 7 к ПТЭ на вагоне № 01 неисправен фонарь (верхний справа) для обозначения хвоста поезда (в фонаре отсутствует линза красного цвета); в нарушение статьи 17 Закона № 17-ФЗ, пунктов 1 и 24 Приложения № 5 к ПТЭ в салоне вагона № 01 неисправен пульт связи «пассажир-машинист» с южной стороны вагона. Учитывая изложенное, на владельца железнодорожного подвижного состава возложена ответственность за исправное техническое состояние, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Обеспечить соблюдение обязательных требований нормативно – правовых актов в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части недопущения нарушений требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286. 2) Обеспечить устранение недостатков технического состояния названного выше железнодорожного подвижного состава в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном п. 13 Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства от 25.06.2021 № 991. 6 <*>. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу: https://lkpl.rostransnadzor.ru/score Начальник управления – главный государственный инспектор Госжелдорнадзора Пасько А.Н. Исп.: Федоренко Алексей Владимирович - главный государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями и пожарной безопасностью тел.: 8(499)-266-57-94, ugzdn77@rostransnadzor.ru
Вакансии вахтой