РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77220801000102583569

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.07.2022

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пасько А.Н.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кондратов Е.И.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) ОАО «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») осуществляет деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава. В соответствие со статьей 75 Федерального закона от 31.07.2020 №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, №24, ст. 4188) и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.06.2021 №991, заданием на проведение выездного обследования от 13 июля 2022 года №25, 14.07.2022 в период времени с 09 час. 00 мин. по 12 час. 30 мин. было проведено выездное обследование железнодорожного подвижного состава и его составных частей электропоездов ЭД4М №№0176, 0054 приписки моторвагонного депо Куровска, ЭД4М №№0144, 0075, 0295, 0286/0287 приписки моторвагонного депо Раменское Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД» на железнодорожных путях общего пользования, расположенных на территории железнодорожной станции Москва - Пассажирская - Казанская Московской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги». По результатам проведения комиссионного осмотра определено неудовлетворительное техническое состояние названного выше железнодорожного подвижного состава. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: В соответствии с ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон №17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Требования п.1 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286 (далее - ПТЭ), устанавливают, что железнодорожный подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности. Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие. Согласно п. 24 Приложения №5 ПТЭ порядок технического обслуживания, ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей определяется конструкторской документацией. Организация системы технического обслуживания и текущего ремонта железнодорожного подвижного состава, обращающегося на инфраструктуре и его составных частей, а также контроля за соблюдением норм межремонтных пробегов обеспечивается владельцем инфраструктуры. Согласно ст.80 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Федеральный закон №18), ст. 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон №181-ФЗ) пассажирские вагоны должны соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов; ст.15 Федерального закона от 24.11.1995 №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон №181) доступности маломобильных граждан для использования пригородным движением. В соответствие с п. 16 ПТЭ Приложения №5 стоп-краны в пассажирских вагонах и моторвагонном железнодорожном подвижном составе устанавливаются в тамбурах, внутри вагонов и пломбируются; п.24 Приложения №5 ПТЭ не допускается выпускать моторвагонный подвижной состав с неисправностью буферного фонаря, освещения, неисправности (отсутствия) кодового бортового датчика системы идентификации, запорных устройств или контроля закрывания входных дверей моторвагонного железнодорожного подвижного состава, неисправность средств пожаротушения. Согласно ст. 37 Федерального закона «О пожарной безопасности» от 21.12.1994 №69-ФЗ (далее - Федеральный закон №69-ФЗ) не допускается эксплуатировать железнодорожный подвижной состав с неисправными не укомплектованными средствами пожаротушения. По результатам проведения выездного обследования установлено: 1) электропоезд ЭД4М №0176: нарушены требования п.1 ст. 17, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон 17-ФЗ), п.10 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286 (далее - ПТЭ) по поезду отсутствуют датчики, обеспечивающие автоматическую идентификацию бортового номера; 2) электропоезд ЭД4М №0144: нарушены требования п.1 ст. 17, п.2 ст. 20 Федерального Закона 17-ФЗ, п.21 Приложения №5 ПТЭ по поезду отсутствуют датчики обеспечивающие автоматическую идентификацию бортового номера, в вагоне 04 неисправна салонная дверь; 3) электропоезд ЭД4М № 0075: нарушены требования п.1 ст. 17, п.2 ст. 20 Федерального закона 17-ФЗ, п.п. 21, 24 Приложения №5 ПТЭ на вагонах - отсутствуют датчики обеспечивающие автоматическую идентификацию бортового номера, по электропоезду не работает связь «пассажир - машинист», не исправна салонная дверь в вагоне 03; 4) электропоезд ЭД4М №0295: нарушены требования п.1 ст. 17, п.2 ст. 20 Федерального Закона 17-ФЗ, п.10, 16, 21, 24 Приложения №5 ПТЭ, п.1 Приложения №4 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2014 №151, ст.37 Федерального закона 69-ФЗ «О пожарной безопасности», пункта 3.2. раздела 3 УАПВ-07.00.000 РЭ «Руководство по эксплуатации установки аэрозольного пожаротушения вагонов и электропоездов пригородного сообщения постоянного и переменного тока УАПВ-«ЭКСПРЕСС»», пункта 2.5.6 «Система пожарной безопасности» документа № 301.00.00.000 – 01 РЭ «Электропоезд ЭД4М, модель 62-301. Руководство по эксплуатации»), п.п. 6.7.1, 6.7.2, 6,7,3 Постановления Министерства здравоохранения Российской Федерации Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03 на вагоне 01 отсутствуют датчики обеспечивающие автоматическую идентификацию бортового номера, в вагоне 03 московский тамбур неисправна автоматическая дверь, в тамбурах вагонов 03, 09 не опломбированы стоп - краны, в салоне вагона 09 отсутствует 5 генераторов огнетушащего аэрозоля (ГОА) установки аэрозольного пожаротушения УАПВ-«ЭКСПРЕСС», в туалете вагона 01 не закрывается входная дверь, нет воды в умывальнике, антисанитария; 5) электропоезд ЭД4М №0286/287: нарушены требования п.1 ст. 17, п.2 ст. 20 Федерального закона 17-ФЗ, п.10, 16, 21, 24 Приложения №5 ПТЭ, п.1 Приложения №4 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2014 №151, ст.37 Федерального закона 69-ФЗ «О пожарной безопасности», пункта 3.2. раздела 3 УАПВ-07.00.000 РЭ «Руководство по эксплуатации установки аэрозольного пожаротушения вагонов и электропоездов пригородного сообщения постоянного и переменного тока УАПВ-«ЭКСПРЕСС»», пункта 2.5.6 «Система пожарной безопасности» документа № 301.00.00.000 – 01 РЭ «Электропоезд ЭД4М, модель 62-301. Руководство по эксплуатации»), ст. 37 Федерального закона «О пожарной безопасности» от 21.12.1994 №69-ФЗ; п.4.1.33 Свода правил Техника пожарная огнетушитель Требования к эксплуатации СП 9. 13130.2009 на вагоне 01 отсутствуют датчики обеспечивающие автоматическую идентификацию бортового номера, в вагоне 03 московский тамбур неисправна автоматическая дверь, в тамбурах вагонов 03, 09 не опломбированы стоп - краны, в салоне вагона 09 отсутствует 5 генераторов огнетушащего аэрозоля (ГОА) установки аэрозольного пожаротушения УАПВ-«ЭКСПРЕСС на электропоезде отсутствуют датчики обеспечивающие автоматическую идентификацию бортового номера, в вагонах 06, 07 неисправно по одной автоматической двери, в пассажирском тамбуре вагона 09 не опломбирован стоп - кран, в салоне вагона 03 отсутствует 4 генератора огнетушащего аэрозоля (ГОА) установки аэрозольного пожаротушения УАПВ-«ЭКСПРЕСС», в вагоне 01 огнетушителям, находящимся в вагоне, не присвоены порядковые номера; 6) электропоезд ЭД4М №0054: нарушены требования п.1 ст. 17, п.2 ст. 20 Федерального закона 17-ФЗ, п.10, 21, 24 Приложения №5 ПТЭ, п.1 Приложения №4 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2014 №151, п.п. 6.7.1, 6.7.2, 6,7,3 Постановления Министерства здравоохранения Российской Федерации Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03 в тамбуре вагона 06 не закрыт на замок шкаф с электрооборудованием, в салоне вагона 06 со стороны московского тамбура перекошена салонная дверь, в вагоне 09 на 3 колесной паре с правой стороны выход тормозных колодок за наружную грань поверхности катания бандажа (обода колеса), в вагоне 01 не горит красный буферный фонарь снизу, в вагоне 01 в туалете нет воды в умывальнике, антисанитария. Учитывая изложенное, на владельца пассажирских вагонов и моторвагонного железнодорожного подвижного состава возложена обязанность содержать железнодорожный подвижной состав и исправном техническом состоянии. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Обеспечить соблюдение обязательных требований нормативно – правовых актов в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части недопущения нарушений требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010 № 286. 2) Обеспечить соблюдение обязательных требований и норм противопожарной безопасности. 3) Обеспечить соблюдение обязательных требований и норм санитарного содержания железнодорожного подвижного состава.
Вакансии вахтой