РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№77220801000102765382

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
05.08.2022

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пасько Александр Николаевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Карабанов Сергей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках установленных полномочий проведено контрольно (надзорное) мероприятие посредством наблюдения за выполнением обязательных требований в области обеспечения безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД». На основании данных полученных из автоматизированной информационной системы расследования транспортных происшествий в период июля 2022 года выявлено 5 случаев отказа технического оборудования на локомотивах серии ТЭП70 в/и, и как следствие допущены длительные задержки пассажирских поездов в границах Московской и Юго – Восточной железных дорогах. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. ООО «ЛокоТех – Сервис» осуществляет деятельность по ремонту железнодорожного подвижного состава (тепловозов) и допуску их на инфраструктуру ОАО «РЖД»; Установлено, что в период июля 2022 года в границах Московской и Юго – Восточной железных дорогах по причине технической неисправности локомотивов серии ТЭП70 в/и, допущено 5 случаев длительных задержек пассажирских поездов, что говорит о несоблюдении технологии проведения планово – предупредительных видов ремонта в сервисном локомотивном депо Елец-Северный. 31.07.2022 Юго-Восточная железная дорога на перегоне Становая - Телегино двухпутного неэлектрифицированного участка Ефремов - Елец из-за технической неисправности локомотива допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 259 с тепловозом ТЭП70 № 485 приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец, машинист затребовал вспомогательный локомотив. Задержано 2 пассажирских поезда № 259 на 02 часа 03 минуты и № 293 на 00 часов 15 минут. 25.07.2022 Юго-Восточная железная дорога на железнодорожной станции Становая двухпутного неэлектрофицированного участка Елец – Ефремов, из-за технической неисправности тепловоза ТЭП70 № 479 приписки эксплуатационного локомотивного депо Егоршино Свердловской дирекции тяги допущена вынужденная остановка поезда № 34, машинист затребовал вспомогательный локомотив, задержка поезда № 34 составила 01 час 49 минут. 20.07.2022 по причине технической неисправности тепловоза ТЭП70БС № 146 приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец Юго-Восточной дирекции тяги допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 135 на железнодорожной станции Турдей Московской железной дороги. Машинист затребовал вспомогательный локомотив, задержка поезда составила 02 часа 22 минуты. 11.07.2022 на перегоне Присады – Дедилово Московской железной дороги из-за технической неисправности тепловоза ТЭП70БС № 280 приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец Юго-Восточной дирекции тяги допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 294. Вследствие чего задержаны поезда № 294 на 01 час 29 минут, № 568 на 01 час 08 минут, № 114 на 00 часов 18 минут. 08.07.2022 Московская железная дорога на перегоне Мордвес – Венев двухпутного неэлектрифицированного участка Ожерелье – Узловая-1, из-за технической неисправности тепловоза ТЭП70БС № 243 приписки эксплуатационного локомотивного депо Елец – Северный допущена вынужденная остановка поезда № 49, машинист затребован вспомогательный локомотив. Задержка поезда составила 02 часа 58 минут. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17. Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; 2) Пункта 129 Раздела IX к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ПТЭ) эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово – предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово – предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава; 3) Пункта 134 Раздела IX к ПТЭ ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие.
Вакансии вахтой