Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77220801000102802842

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
129626, г. Москва, проезд Мытищинский, д. 5
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.08.2022

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 129626, г. Москва, проезд Мытищинский, д. 5

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 129626, г. Москва, проезд Мытищинский, д. 5

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пасько Александр Николаевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Карабанов Сергей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках установленных полномочий 05.08.2022 проведено контрольно (надзорное) мероприятие посредством выездного обследования на железнодорожной станции Москва – Ярославская – Пассажирская Московской железной дороги по фактам соблюдения обязательных требований в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. При проведении выездного обследования совершены следующие контрольно (надзорные) действия осмотр железнодорожного подвижного состава (электропоездов приписки моторвагонного депо Москва-2) в части содержания его в эксплуатации в технически исправном состоянии. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. Моторвагонное депо Москва – 2 Московской дирекции моторвагонного подвижного состава, структурного подразделения Центральной дирекции Моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» осуществляет деятельность по перевозке пассажиров в пригородном движении и эксплуатации подвижного состава (электропоездов) на инфраструктуру ОАО «РЖД»; При проведении выездного обследования установлено, что в моторвагонном депо Москва-2 Не выполняются обязательные требования в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. Электропоезда ЭД4М № 0323: - с 26.07.2022 по 01.08.2022 электропоезд эксплуатировался без проведения технического обслуживания в объеме ТО-2 и находился в работе 120 часов при норме 96; - не работает контроль закрытия дверей на хвостовом вагоне; - в 003, 011 вагонах разобарудованы средства пожаротушения, а именно генераторы огнетушащего аэрозоля. Электропоезд ЭД4М № 395: - забиты дренажные трубки систем кондиционирования, в тамбурах электропоезда конденсат сливается на половое покрытие; - на концевых кранах тормозной и питательной магистралей кабинах № 1 и № 2 отсутствуют рукоятки переключения перекрытия сжатого воздуха. - в вагонах № 001, 009, 011 не работают автоматические двери; - на 2 огнетушителях отсутствуют бирки с датой проведения испытания огнетушителей и его узлов на прочность, наименование организации проводившей испытания и даты следующего планового испытания, отсутствуют учетные номера; - в вагонах №№ 003, 004 разобарудованы средства пожаротушения, а именно генераторы огнетушащего аэрозоля; - вагон № 001 неисправен замок в высоковольтном шкафу в тамбуре; Электропоезд ЭД4М № 0456: не работают прислонно – сдвижные двери в вагоне № 001. Электропоезд ЭД4М № 0226: не горит правый нижний буферный фонарь (красным огнем); не работают прислонно – сдвижные двери на вагоне № 002; вагон № 010 отсутствуют пломбы на амперметрах и вольтметрах в высоковольтном шкафу; вагон № 011 на тамбурной двери оторвана петля; вагон № 001 отсутствует пломба на стоп кране; при отправлении с 15 пути не выполнен регламент переговоров «Минута готовности» между машинистом и помощником машиниста, отправление в одно лицо. Помощник машиниста находился в задней по ходу движения кабине управления. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17. Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; 2) Пункта 129 Раздела IX к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ПТЭ) эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово – предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово – предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава; 3) Пункта 130 Раздела IX к ПТЭ электропоезда эксплуатируются с нарушением требований эксплуатационной документации. 4) Статьи 37 Федерального закона № 69-ФЗ «О пожарной безопасности», п. 475, 478 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных Постановлением правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390, п. 4.1.33 СП 9.13130.2009 «Свод правил, Техника пожарная. Огнетушители переносные. Требования к эксплуатации», не обеспечивается пожарная безопасность подвижного состава. 5) Пункта 139 Раздела IX к ПТЭ п.п. 19 эксплуатация допускается с неисправными средствами пожаротушения. 6) Приложения № 20 Раздела V к Инструкции организации движения поездов и выполнения маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации.
Вакансии вахтой