Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках установленных полномочий 05.08.2022 проведено контрольно (надзорное) мероприятие посредством выездного обследования на железнодорожной станции Москва-Пассажирская-Павелецкая Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по фактам соблюдения обязательных требований в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. При проведении выездного обследования совершены следующие контрольные (надзорные) действия: осмотр железнодорожного подвижного состава (электропоездов приписки моторвагонного депо Домодедово) в части содержания его в эксплуатации в технически исправном состоянии. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. Московская дирекция моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции Моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» осуществляет деятельность по перевозке пассажиров в пригородном движении и эксплуатации подвижного состава (электропоездов) на инфраструктуру ОАО «РЖД». При проведении выездного обследования установлено, что в Московской дирекцией моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» не выполняются обязательные требования в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. Электропоезд ЭД4М №0436: - в вагоне 08 - московский тамбур неисправна прислонно - сдвижная дверь; - в вагонах 05 домодедовский тамбур, 06 и 08 московский тамбур неисправны салонные двери; - в вагоне 09 отсутствует площадка для перемещения инвалидных колясок в вагон или на платформу; - в вагоне 09 - огнетушителю ОП-4 (3) не присвоен порядковый номер, введен в эксплуатацию с не опечатанным узлом управления запорно-пускового устройства. Электропоезд ЭД4М №0450: - в вагоне 09 отсутствует площадка для перемещения инвалидных колясок в вагон или на платформу; - в тамбурах вагона 09 отсутствуют пломбы на стоп-кранах. Электропоезд ЭД4М №0454: - московский тамбур неисправна прислонно - сдвижная дверь. Электропоезд ЭД4М №0004: - в вагонах 01 09 отсутствует площадка для перемещения инвалидных колясок в вагон или на платформу; - в вагонах 01 и 09 огнетушителям не присвоены порядковые номера; - в вагоне 07 московский тамбур неисправна салонная дверь. Электропоезд ЭД4М №0275: - в вагонах 01 09 отсутствует площадка для перемещения инвалидных колясок в вагон или на платформу; - в вагоне 09 огнетушителям не присвоены порядковые номера; - огнетушитель ОП-4 (3) введен в эксплуатацию с не опечатанным узлом управления запорно-пускового устройства; - в вагоне 09 неисправен нижний буферный фонарь красного цвета. Электропоезд ЭД4М №0318: - в вагоне 11 - домодедовский тамбур неисправна автоматическая - сдвижная дверь. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17, пункта 2 ст.20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; 2) Пункта 129 Раздела IX к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ПТЭ) ответственность за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово – предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава; 3) Пункта 134 Раздела IX к ПТЭ ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей является предприятие, непосредственно их осуществляющие. 4) Пункта 130 Раздела IX к ПТЭ электропоезда эксплуатируются с нарушением требований эксплуатационной документации. 5) Статьи 37 Федерального закона № 69-ФЗ «О пожарной безопасности», п. 475, 478 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных Постановлением правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390, п. 4.1.33 СП 9.13130.2009 «Свод правил, Техника пожарная. Огнетушители переносные. Требования к эксплуатации», не обеспечивается пожарная безопасность подвижного состава. 6) Пункта 139 Раздела IX к ПТЭ п. 19 эксплуатация допускается с неисправными средствами пожаротушения. 7) Пункта 48 Решения комиссии Таможенного союза от 15.07.2022 № 710 «О принятии технических регламентов Таможенного союза», «О безопасности железнодорожного подвижного состава». 8) Статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»; ст. 80 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) обязаны обеспечить условия для беспрепятственного пользования железнодорожным в городском, пригородном, междугородном сообщении.