РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77220801000103933717

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
переезд 130 км пк 9 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 5,35 м (менее 6 м), переезд 137 км пк 8 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 4,95 м (менее 6 м), переезд 6 км пк 6 станции Щебекино, отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, на переезде 8 км пк 5 перегона Щебекино – Нежеголь не установлены знаки «Однопутная железная дорога», на переезде 5 км пк 6 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, переезд 4 км пк 2 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, на переезде 0 км пк 0 станции Разумное не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С»; - на переезде 3 км пк 1 перегона Белгород – Купянск брусья шлагбаумов имеют нестандартную длину 5,8 и 7,2 м (при норме 4, 6 или 8 м), на переезде 1 км пк 6 станции Шебекино не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С», на переезде 5 км пк 2 перегона Нежеголь – Шебекино не установлены знаки «Однопутная железная дорога». 07174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.10.2022

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: переезд 130 км пк 9 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 5,35 м (менее 6 м), переезд 137 км пк 8 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 4,95 м (менее 6 м), переезд 6 км пк 6 станции Щебекино, отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, на переезде 8 км пк 5 перегона Щебекино – Нежеголь не установлены знаки «Однопутная железная дорога», на переезде 5 км пк 6 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, переезд 4 км пк 2 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, на переезде 0 км пк 0 станции Разумное не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С»; - на переезде 3 км пк 1 перегона Белгород – Купянск брусья шлагбаумов имеют нестандартную длину 5,8 и 7,2 м (при норме 4, 6 или 8 м), на переезде 1 км пк 6 станции Шебекино не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С», на переезде 5 км пк 2 перегона Нежеголь – Шебекино не установлены знаки «Однопутная железная дорога». 07174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ переезд 130 км пк 9 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 5,35 м (менее 6 м), переезд 137 км пк 8 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 4,95 м (менее 6 м), переезд 6 км пк 6 станции Щебекино, отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, на переезде 8 км пк 5 перегона Щебекино – Нежеголь не установлены знаки «Однопутная железная дорога», на переезде 5 км пк 6 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, переезд 4 км пк 2 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, на переезде 0 км пк 0 станции Разумное не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С»; - на переезде 3 км пк 1 перегона Белгород – Купянск брусья шлагбаумов имеют нестандартную длину 5,8 и 7,2 м (при норме 4, 6 или 8 м), на переезде 1 км пк 6 станции Шебекино не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С», на переезде 5 км пк 2 перегона Нежеголь – Шебекино не установлены знаки «Однопутная железная дорога». 07174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Васюньков Александр Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление), в рамках установленных полномочий, проведены контрольные (надзорные) мероприятия по выявлению не устраненных нарушений, выявленных при комиссионном осмотре (далее – осмотр) железнодорожных переездов на инфраструктуре Юго - Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД». При проведении Управлением выездных обследований установлено, что на 34-х осмотренных железнодорожных переездах не устранено 13 нарушений: - переезд 130 км пк 9 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 5,35 м (менее 6 м), переезд 137 км пк 8 перегона Басы – Белгород ширина проезжей части переезда 4,95 м (менее 6 м), переезд 6 км пк 6 станции Щебекино, отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, на переезде 8 км пк 5 перегона Щебекино – Нежеголь не установлены знаки «Однопутная железная дорога», на переезде 5 км пк 6 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, переезд 4 км пк 2 путь № 4 станции Липецк в границах переезда не произведен ямочный ремонт автодорожного покрытия, на переезде 0 км пк 0 станции Разумное не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С»; - на переезде 3 км пк 1 перегона Белгород – Купянск брусья шлагбаумов имеют нестандартную длину 5,8 и 7,2 м (при норме 4, 6 или 8 м), на переезде 1 км пк 6 станции Шебекино не установлены направляющие столбики и отсутствует сигнальный знак «С», на переезде 5 км пк 2 перегона Нежеголь – Шебекино не установлены знаки «Однопутная железная дорога». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Статьи 10. Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ), в части содержания железнодорожных путей общего пользования и расположенных на них железнодорожных переездов. 2) Части 1 ст. 15 Федерального закона № 17-ФЗ, в части содержания железнодорожных путей общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. 3) Абзаца 2 п. 5 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденный приказом Минтранса России от 31.07.2015 № 237 (далее – Условия), по результатам комиссионного обследования железнодорожных переездов при наличии выявленных недостатков в их обустройстве и эксплуатационном состоянии они должны быть устранены в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ). 4) Пункта 60 Раздела V ПТЭ, эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. 5) Пункта 82 Раздела VI приложения № 1 к ПТЭ Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации, сигнальный знак «С» - подача свистка - устанавливается перед тоннелями, мостами, железнодорожными переездами. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте Юго - Восточной дирекцией инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Условий № 237 и ПТЭ.
Вакансии вахтой