Проверка КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
№77220801000104366202

🔢 ИНН:
5752030770
🆔 ОГРН:
1035753000700
📍 Адрес:
Автомобильный путепровод (южный подход к г. Мценск, 3 км 596 м), расположенный над железнодорожными путями общего пользования на 339 км перегона Мценск – Думчино
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.12.2022
🔔
Предостережение
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований
от «02» декабря 2022 г. № 2043
1. КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ «ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК», ИНН 5752030770

2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного... Еще...

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК" (ИНН: 5752030770) , адрес: Автомобильный путепровод (южный подход к г. Мценск, 3 км 596 м), расположенный над железнодорожными путями общего пользования на 339 км перегона Мценск – Думчино

Предостережение:
  • Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от «02» декабря 2022 г. № 2043 1. КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ «ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК», ИНН 5752030770 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о неудовлетворительном техническом состоянии железобетонных конструкций автомобильного путепровода (южный подход к г. Мценск, 3 км 596 м), расположенного над железнодорожными путями общего пользования на 339 км перегона Мценск – Думчино, что создает угрозу безопасности движения поездов. В соответствии с частью 3 статьи 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», 25.11.2022 в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям посредством выездного обследования, установлено следующее. Автомобильный путепровод имеет отслоение и разрушение защитного слоя по низу ребер железобетонных балок с обнажением рабочей арматуры пролетного строения. Выявлены сколы бетона по краю тротуарных консолей. Происходит падение элементов бетона на проходящие под путепроводом железнодорожные пути общего пользования двухпутного перегона Мценск – Думчино. Подмостовое пространство автомобильного путепровода в зоне пересечения железнодорожных путей общего пользования не обеспечивает безопасные условия пропуска поездов. Это стало возможно по причине несоблюдения Казенным учреждением Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» обязательных требований по содержанию автомобильного путепровода в исправном техническом состоянии. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с требованиями части 1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - в соответствии с пунктом 12 раздела III, пунктом 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта. Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. - в соответствии с пунктом 4.1 ГОСТ 33161-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации искусственных сооружений на автомобильных дорогах» искусственные сооружения в течение срока их службы должны сохранять предусмотренное проектно-сметной документацией высотное положение и положение в плане, а уровень их технического состояния должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружения под расчетными нагрузками и воздействиями. Подмостовое пространство в зоне пересекаемого препятствия должно обеспечивать безопасные условия пропуска высоких вод, установленную вероятности превышения расчетного паводка и ледохода (при его наличии), а также всех видов, предусмотренных назначением сооружения транспортных потоков. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Обеспечить соблюдение обязательных требований нормативно – правовых актов в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части недопущения нарушений требований по обслуживанию и содержанию автомобильного путепровода. 2) Обеспечить содержание автомобильного путепровода в исправном техническом состоянии. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства России от 25.06.2021 № 991 6 <*>. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу: https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12 И.о. начальника управления - главного государственного инспектора Госжелдорнадзора А.В. Толстенев

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 5752030770
ОГРН 1035753000700
Наименование КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 66.11
Наименование Управление финансовыми рынками

Объект контроля

Адрес Автомобильный путепровод (южный подход к г. Мценск, 3 км 596 м), расположенный над железнодорожными путями общего пользования на 339 км перегона Мценск – Думчино

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспектор

ФИО инспектора Федоренко А.В.
ФИО инспектора Иванов А.Н.
ФИО инспектора Леонов А.В.
ФИО инспектора Толстенев А.В.

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код PM_1
DIGIT_CODE 5.0.1
Наличие текста Нет
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от «02» декабря 2022 г. № 2043 1. КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ «ОРЛОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК», ИНН 5752030770 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о неудовлетворительном техническом состоянии железобетонных конструкций автомобильного путепровода (южный подход к г. Мценск, 3 км 596 м), расположенного над железнодорожными путями общего пользования на 339 км перегона Мценск – Думчино, что создает угрозу безопасности движения поездов. В соответствии с частью 3 статьи 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», 25.11.2022 в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям посредством выездного обследования, установлено следующее. Автомобильный путепровод имеет отслоение и разрушение защитного слоя по низу ребер железобетонных балок с обнажением рабочей арматуры пролетного строения. Выявлены сколы бетона по краю тротуарных консолей. Происходит падение элементов бетона на проходящие под путепроводом железнодорожные пути общего пользования двухпутного перегона Мценск – Думчино. Подмостовое пространство автомобильного путепровода в зоне пересечения железнодорожных путей общего пользования не обеспечивает безопасные условия пропуска поездов. Это стало возможно по причине несоблюдения Казенным учреждением Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» обязательных требований по содержанию автомобильного путепровода в исправном техническом состоянии. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с требованиями части 1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - в соответствии с пунктом 12 раздела III, пунктом 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта. Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. - в соответствии с пунктом 4.1 ГОСТ 33161-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации искусственных сооружений на автомобильных дорогах» искусственные сооружения в течение срока их службы должны сохранять предусмотренное проектно-сметной документацией высотное положение и положение в плане, а уровень их технического состояния должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружения под расчетными нагрузками и воздействиями. Подмостовое пространство в зоне пересекаемого препятствия должно обеспечивать безопасные условия пропуска высоких вод, установленную вероятности превышения расчетного паводка и ледохода (при его наличии), а также всех видов, предусмотренных назначением сооружения транспортных потоков. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Обеспечить соблюдение обязательных требований нормативно – правовых актов в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части недопущения нарушений требований по обслуживанию и содержанию автомобильного путепровода. 2) Обеспечить содержание автомобильного путепровода в исправном техническом состоянии. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства России от 25.06.2021 № 991 6 <*>. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу: https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12 И.о. начальника управления - главного государственного инспектора Госжелдорнадзора А.В. Толстенев