Предостережение:

• ПАО «ДОРОГОБУЖ» осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте. 04.12.2022 на станции Рыбинск-Пассажирский Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» допущено просыпание опасного груза аммония нитрат (селитра аммиачная) через трещину в кузове вагона № 59869560 в поезде № 2955. В ходе рассмотрения материалов расследования по вышеуказанному случаю установлено, что грузоотправителем – ПАО «ДОРОГОБУЖ», после погрузки опасного груза аммония нитрат (селитра аммиачная), вагон № 59869560 передан (предъявлен) к перевозке ОАО «РЖД» с неисправным техническим состоянием кузова вагона, т.е. грузоотправителем не обеспечено исправное техническое состояние кузова вагона. Так, 04.12.2022 на станции Рыбинск-Пассажирский Северной железной дороги филиала ОАО «РЖД» допущено просыпание груза через трещину по сварному шву из-под приварной накладки боковой стенки кузова вагона № 59869560 в районе соединения с балкой раскоса радиусной формы. Просыпание груза устранено силами перевозчика без отцепки вагона из поезда, путем заделки трещины монтажной пеной. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее Закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; - ч. 2 ст. 20 Закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - ст. 3 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее Закон № 18-ФЗ) правила перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом представляют собой нормативные правовые акты, которые содержат нормы, обязательные для перевозчиков, владельцев инфраструктур, операторов и иных владельцев железнодорожного подвижного состава, контейнеров, грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, других юридических и физических лиц, регулируют порядок приема грузов и не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров для перевозок, порядок их выдачи и определяют условия перевозок грузов, порожних грузовых вагонов, контейнеров с учетом их особенностей, безопасности движения, сохранности грузов, железнодорожного подвижного состава, контейнеров и с учетом экологической безопасности; - ст. 20 Закона № 18-ФЗ пригодность в коммерческом отношении вагонов для перевозки указанного груза определяется грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими; - п. 2.1.20. Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам (утв. Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 05.04.1996 № 15) пригодность всех вагонов и контейнеров под перевозку опасных грузов в коммерческом отношении определяется грузоотправителями. Техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов кузовов вагонов, корпусов контейнеров, а также их арматуры и оборудования определяет грузоотправитель. При передаче железной дороге (перевозчику) собственного или арендованного вагона, контейнера, контейнера-цистерны, загруженного опасным грузом, грузоотправитель обеспечивает исправное техническое состояние кузовов вагонов, корпусов контейнеров и котлов контейнеров-цистерн, а также их арматуры, запорно-предохранительных устройств и оборудования, гарантирующее безопасность перевозки конкретного опасного груза до станции назначения, включая этап выдачи груза, что подтверждается записью в графе накладной «Заявление отправителя» «Вагон (контейнер-цистерна), его арматура и оборудование исправны и соответствуют установленным требованиям». Согласно вышеуказанным нормам передача (предъявление) к перевозке опасных грузов (веществ) в вагонах, с неисправным техническим состоянием кузова, не допускается.