|
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ |
выявлено нарушения соблюдения требований к порядку осуществления строительного контроля, установленных Градостроительным кодексом Российской Федерации, иными нормативными правовыми актами, а именно:
Выявлено 14.04.2022:
Сотрудниками ГБУ "ЦЭИИС" 04.04.2022 произведен отбор проб (образцов). По результатам полученных заключений от ГБУ "ЦЭИИС" 14.04.2022 установлено:
1. В нарушение ч.ч. 1,4 ст. 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации, ч. 7 ст. 39 Федерального Закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» заказчиком допущено ненадлежащее осуществление строительного контроля:
1.1Фактическая средняя прочность бетона на сжатие верхнего слоя основания дорожной одежды, составила 7,8 МПа, Фактический класс бетона верхнего слоя основания дорожной одежды составил В6, что не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6: «В7,5». (Протокол испытаний № 378/04 от 04.04.2022,Заключение № 5168/22 от 13.04.2022, Вх. № РСН-1727/22-(1)-2 от 14.04.2022);
1.2.1 Фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 59 мм, что не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (50 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по проекту № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС, стадия П, лист 3 (№ 03-РЕН-ПИР-ГП ИЗМ2, лист 34 (± 10%)) и погрешности измерений. (Протокол испытаний № 379/04 от 04.04.2022,Заключение № 5169/22 от 08.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-8 от 14.04.2022);
1.2.2Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 111 мм, что не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (70 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по проекту № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС, стадия П, лист 3 (№ 03-РЕН-ПИР-ГП ИЗМ2, лист 34 (± 10%)) и погрешности измерений. (Протокол испытаний № 379/04 от 04.04.2022,Заключение № 5169/22 от 08.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-8 от 14.04.2022);
1.3.1. Верхний слой покрытия: Водонасыщение асфальтобетона в образцах из отобранных кернов составило 9,0 %, что не соответствует требованиям проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (ГОСТ 9128-2013, п.4.1.10, табл.5 - до 4,5%) предъявляемым к плотным асфальтобетонам типа В. (Протокол испытаний № 376/04 от 04.04.2022, Заключение № 5166/22 от 12.04.2022, Вх. № РСН-1727/22-(1)-5 от 14.04.2022);
1.3.2. Верхний слой покрытия: Коэффициент уплотнения асфальтобетона в месте отбора образцов (проб) составил 0,93, что не соответствует требованиям проектов № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС, стадия П, лист 3 и проекту производства работ № 03-РЕН-ПИР-ГП ИЗМ2, лист 3 (СП 78.13330.2012- п.12.5.3 – не менее 0,98) предъявляемым к плотным асфальтобетонам типа В.
(Протокол испытаний № 376/04 от 04.04.2022, Заключение № 5166/22 от 12.04.2022, Вх. № РСН-1727/22-(1)-5 от 14.04.2022);
1.4. Верхний слой покрытия:Зерновой состав минеральной части асфальтобетона верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора проб не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (ГОСТ 9128-2013, п.4.1.8, табл. 3), предъявляемым к плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси типа В.(Протокол испытаний № 377/04 от 04.04.2022,Заключение № 5167/22 от 13.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-1 от 14.04.2022);
1.5.1. Фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 42 мм, что не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (50 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по проекту № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС, стадия П, лист 3 (№ 03-РЕН-ПИР-ГП ИЗМ2, лист 34 (± 10%)) и погрешности измерений. (Протокол испытаний № 375/04 от 04.04.2022,Заключение № 5165/22 от 08.04.2022, Вх. № РСН-1727/22-(1)-7 от 14.04.2022);
1.5.2. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 58 мм, что не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (70 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по проекту № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС, стадия П, лист 3 (№ 03-РЕН-ПИР-ГП ИЗМ2, лист 34 (± 10%)) и погрешности измерений. (Протокол испытаний № 375/04 от 04.04.2022,Заключение № 5165/22 от 08.04.2022, Вх. № РСН-1727/22-(1)-7 от 14.04.2022);
1.6.1. Нижний слой покрытия: Водонасыщение асфальтобетона в образцах из отобранных кернов составило 8,6 %, что не соответствует требованиям проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (ГОСТ 9128-2013, п.4.1.10, табл.5 - до 4,5%) предъявляемым к плотным асфальтобетонам типа Б. (Протокол испытаний № 380/04 от 04.04.2022,Заключение № 5170/22 от 12.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-6 от 14.04.2022);
1.6.2. Водонасыщение асфальтобетона в переформованных образцах составило 6,4 %, что не соответствует требованиям проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (ГОСТ 9128-2013, п.4.1.10, табл.5 – от 1,0% до 4,0%) предъявляемым к плотным асфальтобетонам типа Б. (Протокол испытаний № 380/04 от 04.04.2022,Заключение № 5170/22 от 12.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-6 от 14.04.2022);
1.6.3. Коэффициент уплотнения асфальтобетона в месте отбора образцов (проб) составил 0,97, что не соответствует требованиям проектов № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС, стадия П, лист 3 и проекту производства работ № 03-РЕН-ПИР-ГП ИЗМ2, лист 3 (СП 78.13330.2012- п.12.5.3 – не менее 0,99) предъявляемым к плотным асфальтобетонам типа Б. (Протокол испытаний № 380/04 от 04.04.2022,Заключение № 5170/22 от 12.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-6 от 14.04.2022);
1.7. Верхний слой покрытия: Зерновой состав минеральной части асфальтобетона верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора проб не соответствует требованию проекта № 01-39-С-ПИР.0037-П-ПЗУ1-ГЧ, стадия П, лист 6 (ГОСТ 9128-2013, п.4.1.8, табл. 3), предъявляемым к плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси типа В. (Протокол испытаний № 381/04 от 04.04.2022,Заключение № 5171/22 от 13.04.2022,Вх. № РСН-1727/22-(1)-3 от 14.04.2022).
Выявлено 15.04.2022:
2. В нарушение ч.ч. 1,4 ст. 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации, ч. 7 ст. 39 Федерального Закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» заказчиком допущено ненадлежащее осуществление строительного контроля:
В нарушение проекта, Раздел 6 ПОС (шифр 01-39-С-ПИР.0037-П-ПОС) лист 43, 51 Заказчиком не выполнен производственный контроль по завершению предшествующих работ, а именно: автоматические системы пожаротушения в кабельных сооружениях не введены в действие до укладки кабелей. |