Предостережение:

• 25.02.2023 в 17:51 при следовании поезда № 4991 (сплотка из трех тепловозов) по перегону Надежинская – Кипарисово Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущено возгорание головного тепловоза ТЭМ-18ДМ № 986. Согласно технического заключения ОАО «РЖД» от 28.02.2023 установлено, что возгорание произошло по причине нарушения требования пункта 9.2.6 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов серии ТЭМ18», утвержденного вице-президентом ОАО «РЖД» В.А. Гапановичем от 31.12.2004, а именно, при производстве текущего ремонта в объеме ТР-3 в сутках 28.07.2022 ремонтным персоналом сервисного локомотивного депо Сибирцево филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» не проведен ремонт толкателей топливного насоса высокого давления и не измерен износ его деталей. Тепловоз ТЭМ-18ДМ № 986 приписки эксплуатационного локомотивного депо Партизанск построен 29.04.2016 на Брянском машиностроительном заводе, пробег составил 2495 суток. Текущий ремонт в объеме ТР-3 проведен в СЛД Сибирцево филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» 28.07.2022, пробег составил 191 сутки, текущее обслуживание в объеме ТО-3 проведено в СЛД Сибирцево филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» 12.01.2023, пробег составил 44 суток, техническое обслуживание в объеме ТО-2 проведено 23.02.2023 силами локомотивных бригад на станции Первая речка, пробег составил 65 часов. Данный случай был допущен вследствие несоблюдения сотрудниками сервисного локомотивного депо Сибирцево филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» требований: пунктов 129, 130 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), в части некачественного выполнения сервисного обслуживания и ремонта топливного насоса высокого давления при выполнении цикловых работ в объеме ТР-3.