РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77230801000007859308

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.09.2023

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кренев В.В.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника Управления

Контрольно надзорный орган

Значение Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 5.0.1
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение По результатам анализа поступившей информации о состоянии безопасности движения на железнодорожном транспорте установлено, что за 9 месяцев 2023 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» локомотивными бригадами структурных подразделений Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» допущено 4 проезда запрещающих сигнала светофора (за аналогичный период 2022 года проездов не допущено), в том числе 3 проезда в августе и сентябре, а именно: 30.08.2023 в 09-52 при производстве маневровых передвижений на станции Куэнга Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущен проезд выходного светофора Н4 (карликовый) с запрещающим показанием (красный) электропоездом ЭД9МК № 125 под управлением локомотивной бригады участка эксплуатации Чита Забайкальской дирекции моторвагонного подвижного состава в составе машиниста электропоезда Иванова Д.В. и помощника машиниста Ланцева А.А. По результатам расследования комиссией ОАО «РЖД» установлено,что причинами нарушения безопасности движения явились нарушения локомотивной бригадой требований: пункта 33 Приложения № 10 к Приложению № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), в части обеспечения безопасного производства маневров, наблюдения за подаваемыми сигналами и выполнения задания на маневровую работу, убеждения в наличии разрешающего показания маневрового светофора; пункта 33 Приложения № 20 к Приложению № 2 к Правилам, в части дублирования показания маневровых светофоров друг другу; пункта 68 Раздела № 1 Приложения № 2 к Правилам, в части отвлечения от управления локомотивом и наблюдения за сигналами; пункта 67 Раздела № 1 Приложения № 2 к Правилам, в части обеспечения снижения скорости при следовании на запрещающий сигнал выходного светофора, не проезжая сигнала остановки. 01.09.2023 в 12-01 на станции Рязань-1 Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущен проезд маршрутного светофора НМ2 (мачтовый) с запрещающим показанием электропоездом ЭД4М № 0136 под управлением локомотивной бригады моторвагонного депо Куровская в составе машиниста Точенина И.Н. и помощника машиниста Ермакова Д.В. По результатам расследования комиссией ОАО «РЖД» установлено, что причинами нарушения безопасности движения явились нарушения локомотивной бригадой требований: пункта 64 Раздела № 1 к Приложению № 2 к Правилам, в части знания конструкции мотор-вагонного подвижного состава, а так же профиля обслуживаемого участка; пункта 67 Раздела № 1 Приложения № 2 к Правилам, в части обеспечения снижения скорости при следовании на запрещающий сигнал выходного светофора, не проезжая сигнала остановки, а так же не допущения падения давления в главном резервуаре и в тормозной магистрали ниже установленных норм. 21.09.2023 в 20-24 при производстве маневровых передвижений на станции Апрелевка Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущен проезд сигнала светофора М6 с запрещающим показанием электропоездом ЭД4М № 0366 под управлением локомотивной бригады моторвагонного депо Железнодорожная в составе машиниста Ермоленко К.Р. и помощника машиниста Трясенкова А.А. Причинами нарушения безопасности движения явились нарушения локомотивной бригадой требований: пункта 33 Приложения № 10 к Приложению № 2 к Правилам, в части обеспечения безопасного производства маневров, наблюдения за подаваемыми сигналами и выполнения задания на маневровую работу, убеждения в наличии разрешающего показания маневрового светофора; пункта 67 Раздела № 1 Приложения № 2 к Правилам, в части обеспечения снижения скорости при следовании на запрещающий сигнал выходного светофора, не проезжая сигнала остановки; пункта 33 Приложения № 20 к Приложению № 2 к Правилам, в части дублирования показания маневровых светофоров друг другу; пункта 68 Раздела № 1 Приложения № 2 к Правилам, в части отвлечения от управления локомотивом и наблюдения за сигналами.
Вакансии вахтой