Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77230801000008948391

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
107174, Г.МОСКВА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.12.2023

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.МОСКВА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107174, Г.МОСКВА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Суслов О.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела

Контрольно надзорный орган

Значение Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате (ФЗ 248) Объявление предостережения по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В период с 05.12.2023 по 07.12.2023 Управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках ст. 56 Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» от 31.07.2020 № 248-ФЗ проведены контрольные (надзорные) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом на станциях Апрелевка, Солнечная, Лесной городок Киевского направления Московской железной дороги, на станции Москва-Каланчевская Московской железной дороги, на остановочном пункте Кучино, на станции Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги в ходе которых проведена оценка соблюдения ОАО «РЖД» обязательных требований при эксплуатации мотор-вагонного подвижного состава. Так, в ходе проведенных мероприятий установлено, что: - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 139 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М 023803, ЭД4М 023804, ЭД4М 023805, ЭД4М 033403, ЭД4М-043103, ЭД4М-031109, ЭД4М-022511, ЭД4М-024105, ЭД4М-030301, ЭД4М-030303, ЭД4М-030304, ЭД4М-032205, ЭД4М-032202, ЭД4М-034501, ЭД4М-033409, ЭД4М-033410, ЭД4М-001904, ЭД4М-034701, ЭД4М-034706, ЭД4М-036609, ЭД4МК-100201 неисправна система пожаротушения (АГС); - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 139 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-023809, ЭД4М-023801, ЭД4М-038009, ЭД4М-038001, ЭД4М-043101, ЭД4М-043109, ЭД4М-031109, ЭД4М-022509, ЭД4М-024109, ЭД4М-030301, ЭД4М-032201, ЭД4М-034501, ЭД4М-034509, ЭД4М-030309, ЭД4М-036609 неисправен санитарный узел; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 139 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-023810, ЭД4М-023805, ЭД4М-023804, ЭД4М-043109, ЭД4М-030307, ЭД4М-030308, ЭД4М-030311, ЭД4М-032211, ЭД4М-034704 неисправны светильники освещения; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 139 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-024106, ЭД4М-024101, ЭД4М-024110, ЭД4М-032209, ЭД4М-033409, ЭД4М-023603, ЭД4М-023602, ЭД4М-034704, ЭД4М-034711, ЭД4М-034708, ЭД4М-036609 неисправна пожарная сигнализация; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 139 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-023808, ЭД4М-023806, ЭД4М-023801, ЭД4М-033403, ЭД4М-038005, ЭД4М-043102, ЭД4М-043109, ЭД4М-032206, ЭД4М-001906, ЭД4М-034703 неисправна система отопления; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 130 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-032309, ЭД4М-020309, ЭД4М-0345501 повреждено лобовое стекло в кабине управления; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 130 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-020309, ЭД4М-030301, ЭД4М-032201, ЭД4М-0333409 повреждено боковое стекло в кабине управления; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 139 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагоне ОАО «РЖД» № ЭД4М-043106 эксплуатируется с неисправным ограничителем перенапряжений ОПН-3,3 Э (отключен); - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 129 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагоне ОАО «РЖД» № ЭД4М-043109 электропровода автоматических дверей не зафиксированы; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 130 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагоне ОАО «РЖД» № ЭД4М-022505 неисправна салонная дверь (перекос) тамбур № 2; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 130 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-022509, ЭД4М-032209, ЭД4М-033409 неисправна сигнализация контроля посадки и высадки пассажиров; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 140 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-034701, ЭД4М-030306 неисправна система связи «пассажир-машинист»; - в нарушение требований пункта ч.1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 130 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 в вагонах ОАО «РЖД» №№ ЭД4М-024104, ЭД4М-024108, ЭД4М-034701, ЭД4М-034703, ЭД4М-036605, ЭД4М-033503, ЭД4М-033511, ЭД4М-031107 неисправны автоматические двери. В соответствии со статьей 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования, железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. В соответствии с пунктом 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. Согласно пункта 130 Правил на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей, имеющих неисправности, угрожающие безопасности движения железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами, не соответствующего требованиям эксплуатационной документации. Ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава. Эксплуатация железнодорожного подвижного состава, не отвечающего требованиям безопасности, может привести к возникновению транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также к предпосылкам возникновения причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.
Вакансии вахтой