Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): АО МЛРЗ предоставляет услуги по восстановлению, ремонту и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава. Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление), в рамках установленных полномочий по предоставленным материалам ревизорским аппаратом Московской железной дороги рассмотрен случай задержки поезда № 7264 на железнодорожной станции Монино Московской железной дороги по причине нагрева буксового узла второй колесной пары вагона электропоезда ЭД4М № 0388-07 приписки моторвагонного депо Москва-2 Ярославская Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД», следовавшего по маршруту Москва-Ярославская – Монино 30 марта 2023 года. Причиной нагрева буксового узла вагона электропоезда ЭД4М № 0388-07 послужил проворот внутреннего кольца подшипника 2-ой колесной пары с правой стороны по причине системных нарушений качества ремонта и не соблюдения гарантийного срока эксплуатации АО «МЛРЗ». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), в части нарушения обязательных требований перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. Пункта 134 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), в части не обеспечения качества выполнения ремонта электропоезда. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте АО «МЛРЗ», в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ и ПТЭ.