РОСПРОВЕРКИ

Проверка ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОЛИПЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
№77230801000105918643

🔢 ИНН:
4823006703
🆔 ОГРН:
1024800823123
📍 Адрес:
398040, ОБЛАСТЬ ЛИПЕЦКАЯ, Г. ЛИПЕЦК, ПЛ. МЕТАЛЛУРГОВ, Д. Д. 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.04.2023

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОЛИПЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 4823006703) , адрес: 398040, ОБЛАСТЬ ЛИПЕЦКАЯ, Г. ЛИПЕЦК, ПЛ. МЕТАЛЛУРГОВ, Д. Д. 2,

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4823006703
ОГРН проверяемого лица 1024800823123
Наименование проверочного листа ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОЛИПЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 24.10.4
Наименование проверочного листа Производство листового холоднокатаного стального проката

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 398040, ОБЛАСТЬ ЛИПЕЦКАЯ, Г. ЛИПЕЦК, ПЛ. МЕТАЛЛУРГОВ, Д. Д. 2,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Подвид объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тишуков А.В.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление), из Северо-Западного УГЖДН Ространснадзора поступили материалы расследования по случаю парения опасного груза (аргон охлажденный жидкий, АК № 201) через мембрану предохранительного клапана вагона № 57950313 в поезде № 3377, допущенного 05.03.2023 на станции Дно Октябрьской железной дороги. В ходе рассмотрения материалов расследования по вышеуказанному случаю установлено, что 05.03.2023 на станции Дно Октябрьской железной дороги допущен случай парения опасного груза (аргон охлажденный жидкий, АК № 201) через мембрану предохранительного клапана вагона № 57950313 по причине закрытия устройства отвода из вагона-цистерны испаряющегося газа (газосброса) грузоотправителем ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат». Также установлено, что после отцепки и отставлении вагона № 57950313 на железнодорожный путь № 32 Витебского парка станции Дно Октябрьской железной дороги, при открытии боковой двери арматурного шкафа с криогенной сильфонной запорной предохранительной арматурой и контрольно измерительными приборами, при рабочем давлении 2.5 атмосферы манометром зафиксировано давление в 5.5 атмосфер, парение происходит через мембрану предохранительного клапана. Парение груза устранена работниками ООО «ЭКОСПАС» путем сброса давления в цистерне с 5.5 до 1 атмосферы и полного закрытия предохранительного клапана. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - ст. 18 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы, грузобагаж для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность; - п. 46, п. 48 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29.07.2019г. № 245) газы, сжиженные методом глубокого охлаждения, перевозятся под нормальным давлением в специально оборудованных вагонах-цистернах, на вагонах-цистернах для перевозки сжиженных газов под нормальным давлением у места свободного выхода газа должна быть нанесена надпись: «Газосброс не закрывать»; - п. 4.1.1 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 21-22.05.2009 № 50 (Приложение № 14 к протоколу) (далее – Правил перевозок жидких грузов) газы, сжиженные методом глубокого охлаждения (кислород, аргон, азот и др.), могут перевозиться под нормальным или избыточным давлением, в зависимости от требований, изложенных в отраслевых нормах и правилах транспортирования и хранения данных веществ. Часть сжиженного газа за время перевозки испаряется, поэтому при перевозке под нормальным давлением устройство отвода из вагона-цистерны испаряющегося газа (газосброс) должно быть всегда открыто. При перевозке под избыточным давлением (с закрытым газосбросом) должно учитываться время выдерживания охлажденного сжиженного газа, необходимое для запланированной перевозки, включая любые задержки, которые могут иметь место в пути следования; - п. 4.1.9 Правил перевозок жидких грузов ответственность за исправность котла вагона-цистерны и арматуры, за правильность наполнения вагона-цистерны и обеспечение безопасности при перевозке сжиженных газов возлагается на грузоотправителя; - п. 4.1.9 Правил перевозок жидких грузов (таблица 1) для газов (аргон охлажденный жидкий) степень наполнения должна быть ниже уровня, при котором в случае, если температура содержимого достигла бы величины, когда давление паров равно давлению срабатывания предохранительного клапана, объем жидкости составил бы 95% вместимости цистерны при данной температуре, а также степень наполнения должна быть не более 98 % вместимости цистерны при температуре и давлении наполнения (с открытым газосбросом). Согласно вышеуказанным нормам передача (предъявление) к перевозке опасных грузов (газы, сжиженные методом глубокого охлаждения) в вагонах-цистернах под нормальным давлением с закрытым устройством отвода из вагона-цистерны испаряющегося газа (газосбросом) не допускается.
Вакансии вахтой