Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№77230801000105927859
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
Белгородская обл. Старый Оскол, ул. Победы
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.04.2023
🔔
Предостережение
2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
В Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление)... Еще...2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
В Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление), поступило обращение Репрынцевой М.Н. по вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожном переезде 2 км 9 пк участка железнодорожного пути общего пользования железнодорожной станции Стойленская парк А-Б Юго-Восточной железной дороги.
Согласно ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее.
Управлением, 20.04.2023 в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 19.04.2023 № ВН143, в рамках федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие
в виде выездного обследования без взаимодействия с контролируемым лицом вышеуказанного железнодорожного переезда.
По результатам проведения выездного обследования установлено, что на железнодорожном переезде 2 км 9 пк перегона станция Стойленская парк А и Стойленская парк Б
не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава в переделах настила, а именно на железнодорожном переезде глубина желобов
менее 45 мм., ширина – менее 75 мм.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных
лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят
к нарушениям обязательных требований).
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
- ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте
в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться
с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- ч. 2 ст. 20 Закон № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
- п. 20 раздела III приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» в зависимости от конструкции настила, для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила могут укладываться контррельсы. Их концы на длине 50 см отгибаются внутрь колеи на 25 см. Ширину желоба устанавливается в пределах 75 - 110 мм,
а глубина - не менее 45 мм.
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: Белгородская обл. Старый Оскол, ул. Победы
Предостережение:
2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
В Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление), поступило обращение Репрынцевой М.Н. по вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожном переезде 2 км 9 пк участка железнодорожного пути общего пользования железнодорожной станции Стойленская парк А-Б Юго-Восточной железной дороги.
Согласно ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее.
Управлением, 20.04.2023 в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 19.04.2023 № ВН143, в рамках федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие
в виде выездного обследования без взаимодействия с контролируемым лицом вышеуказанного железнодорожного переезда.
По результатам проведения выездного обследования установлено, что на железнодорожном переезде 2 км 9 пк перегона станция Стойленская парк А и Стойленская парк Б
не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава в переделах настила, а именно на железнодорожном переезде глубина желобов
менее 45 мм., ширина – менее 75 мм.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных
лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят
к нарушениям обязательных требований).
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
- ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте
в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться
с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- ч. 2 ст. 20 Закон № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
- п. 20 раздела III приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» в зависимости от конструкции настила, для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила могут укладываться контррельсы. Их концы на длине 50 см отгибаются внутрь колеи на 25 см. Ширину желоба устанавливается в пределах 75 - 110 мм,
а глубина - не менее 45 мм.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
Белгородская обл. Старый Оскол, ул. Победы
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части
Подвид объекта
Значение
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части
Инспектор
ФИО инспектора
Толстенев Андрей Викторович
ФИО инспектора
Ширяев Сергей Иванович
Должность инспектора
Значение
начальник отдела территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
В Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление), поступило обращение Репрынцевой М.Н. по вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожном переезде 2 км 9 пк участка железнодорожного пути общего пользования железнодорожной станции Стойленская парк А-Б Юго-Восточной железной дороги.
Согласно ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее.
Управлением, 20.04.2023 в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 19.04.2023 № ВН143, в рамках федерального государственного контроля (надзора)
в области железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие
в виде выездного обследования без взаимодействия с контролируемым лицом вышеуказанного железнодорожного переезда.
По результатам проведения выездного обследования установлено, что на железнодорожном переезде 2 км 9 пк перегона станция Стойленская парк А и Стойленская парк Б
не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава в переделах настила, а именно на железнодорожном переезде глубина желобов
менее 45 мм., ширина – менее 75 мм.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных
лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят
к нарушениям обязательных требований).
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
- ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте
в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться
с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- ч. 2 ст. 20 Закон № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
- п. 20 раздела III приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» в зависимости от конструкции настила, для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила могут укладываться контррельсы. Их концы на длине 50 см отгибаются внутрь колеи на 25 см. Ширину желоба устанавливается в пределах 75 - 110 мм,
а глубина - не менее 45 мм.