Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление) в соответствии с п. 5 Приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов», распоряжением и.о. заместителя начальника Управления от 28.03.2023 № 7 принято участие в комиссионных обследованиях железнодорожных переездов: - 459 км 3 пк перегона Хитрово-Плоты; 472 км 7 пк перегона Плоты-Долгоруково; 475 км 6 пк станция Долгоруково; 433 км 9 пк перегона Елец-Пост 434 км; 353 км 10 пк станция Лобаново; 384 км 5 пк перегона Грунин Воргол-Становая; 386 км 8 пк перегона Грунин Воргол-Становая, 466 км 8 пк перегона Плоты-Долгоруково находящихся в границах ПЧ-15. В ходе обследования Управлением выявлено 26 нарушений в содержании железнодорожных переездов. Основными нарушениями являются дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и просадок, отсутствие направляющих сигнальных столбиков, отсутствие светоотражающих элементов на сигнальных столбиках, не обновление дорожной разметки. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Части 1 ст. 15 Федерального закона № 17-ФЗ, в части содержания железнодорожных путей общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) Пункта 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), в части обеспечения владельцем инфраструктуры, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте безопасные для жизни и здоровья пассажиров условий проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность. 3) Пункта 60 Раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ) в части нарушения эксплуатации железнодорожных переездов в соответствии с требованиями Условий эксплуатации железнодорожных переездов. 4) Пункта 20 Приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» (далее – Приказ № 237), в части не соответствия настила железнодорожного переезда утвержденной конструкции владельцем инфраструктуры по причине разрушения бетонного покрытия; 5) Пункта 22 Приказа № 237, в части отсутствия направляющих столбиков; 6) Пункта 44 Приказа № 237, в части отсутствия разметки 1.12 «Стоп - линия». Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте ИЧ-15 в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, ПТЭ, Приказа № 237.