Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление) в соответствии с п. 5 Приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов», распоряжением и.о. заместителя начальника Управления от 28.03.2023 № 7 принято участие в комиссионных обследованиях железнодорожных переездов: - 14 км 5 пк пер. Кунцево-Усово; 13 км 7 пк пер. Кунцево-Усово; 15 км 8 пк пер. Кунцево-Усово; 17 км 4 пк пер. Кунцево-Усово; 18 км 5 пк пер. Кунцево-Усово; №1 (ул. Новозаводская) ст. Фили; № 2 (Западный порт) ст. Фили; № 3 (Шелепиха-1) ст. Фили; № 4 (Шелепиха-2) ст. Фили; путь №№ 27, 28 ст. Москва Бутырская; путь № 29 ст. Москва Бутырская; путь №№ 35, 36 ст. Москва Бутырская; 28 км 9 пк ст. Лобня; 40 лет Октября ст. Лобня; 4 км ст. Лобня; 7 км ст. Лобня; Букинский ст. Лобня; Катюшки ст. Лобня, находящихся в границах ПЧ-17. В ходе обследования Управлением выявлено 38 нарушений в содержании железнодорожных переездов. Основными нарушениями являются: дефекты дорожного покрытия в виде выбоин и просадок, отсутствие направляющих сигнальных столбиков, не окрашены направляющие сигнальные столбики, не очищены желоба, не обновлена дорожная разметка, отсутствует разметка 1.12 «Стоп - линия». 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), в части содержания железнодорожных путей общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части обеспечения владельцем инфраструктуры, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте безопасные для жизни и здоровья пассажиров условий проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность. 3) Пункта 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ) в части нарушения эксплуатации железнодорожных переездов в соответствии с требованиями Условий эксплуатации железнодорожных переездов. 4) Пункта 20 Приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» (далее – Приказ № 237), в части не соответствия настила железнодорожного переезда утвержденной конструкции владельцем инфраструктуры по причине разрушения бетонного покрытия; 5) Пункта 22 Приказа № 237, в части отсутствия направляющих столбиков; 6) Пункта 44 Приказа № 237, в части отсутствия разметки 1.12 «Стоп - линия».