Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТВЕРСКОЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
№77230801000106681480
🔢 ИНН:
6902008908
🆔 ОГРН:
1026900513914
📍 Адрес:
170003, ОБЛАСТЬ ТВЕРСКАЯ, Г. ТВЕРЬ, Ш. ПЕТЕРБУРГСКОЕ, Д. Д. 45-Б,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.06.2023
🔔
Предостережение
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
ОАО «ТРЗ» осуществляет деятельность по строительству железнодорожного подвижного состава и допуску его на инфраструктуру ОАО «РЖД».
Централ... Еще...При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
ОАО «ТРЗ» осуществляет деятельность по строительству железнодорожного подвижного состава и допуску его на инфраструктуру ОАО «РЖД».
Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление), в рамках установленных полномочий по материалам, предоставленным Московской дирекцией моторвагонного подвижного состава рассмотрен случай высадки пассажиров поезда
№ 7545М на остановочном пункте Марьина Роща Московской железной дороги 07.06.2023 по причине неисправности электропоезда ЭГЭ2Т № 002 собственности
ГУП «Московский метрополитен», находящегося в аренде АО «Центральная ППК».
В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено, что причиной вынужденной остановки электропоезда ЭГЭ2Т № 002 с последующей высадкой пассажиров послужило отсутствие питания 380В токоведущей магистрали электропоезда, что привело
к перегреву ПСТ на всех моторных вагонах по причине не включения вентиляторов охлаждения, отсутствию питания компрессорных установок, а так же к сбою программного обеспечении систем управления.
Основной причиной неисправности электропоезда ЭГЭ2Т № 002 послужило отсутствие контроля за качеством проведения ремонта со стороны руководства
ОАО «ТВЗ».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ
«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»,
(далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) в части удовлетворения обязательных требований перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования независимо от их принадлежности и в соответствии
с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.
3) Пункта 129 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022
№ 250 (далее – ПТЭ), в части эксплуатации на железнодорожном транспорте железнодорожного подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
4) Пункта 134 Раздела IX ПТЭ, в части обеспечения безотказной работы электропоезда в гарантийный период эксплуатации.
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТВЕРСКОЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 6902008908) , адрес: 170003, ОБЛАСТЬ ТВЕРСКАЯ, Г. ТВЕРЬ, Ш. ПЕТЕРБУРГСКОЕ, Д. Д. 45-Б,
Предостережение:
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
ОАО «ТРЗ» осуществляет деятельность по строительству железнодорожного подвижного состава и допуску его на инфраструктуру ОАО «РЖД».
Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление), в рамках установленных полномочий по материалам, предоставленным Московской дирекцией моторвагонного подвижного состава рассмотрен случай высадки пассажиров поезда
№ 7545М на остановочном пункте Марьина Роща Московской железной дороги 07.06.2023 по причине неисправности электропоезда ЭГЭ2Т № 002 собственности
ГУП «Московский метрополитен», находящегося в аренде АО «Центральная ППК».
В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено, что причиной вынужденной остановки электропоезда ЭГЭ2Т № 002 с последующей высадкой пассажиров послужило отсутствие питания 380В токоведущей магистрали электропоезда, что привело
к перегреву ПСТ на всех моторных вагонах по причине не включения вентиляторов охлаждения, отсутствию питания компрессорных установок, а так же к сбою программного обеспечении систем управления.
Основной причиной неисправности электропоезда ЭГЭ2Т № 002 послужило отсутствие контроля за качеством проведения ремонта со стороны руководства
ОАО «ТВЗ».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ
«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»,
(далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) в части удовлетворения обязательных требований перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования независимо от их принадлежности и в соответствии
с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.
3) Пункта 129 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022
№ 250 (далее – ПТЭ), в части эксплуатации на железнодорожном транспорте железнодорожного подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
4) Пункта 134 Раздела IX ПТЭ, в части обеспечения безотказной работы электропоезда в гарантийный период эксплуатации.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6902008908
ОГРН
1026900513914
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТВЕРСКОЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.20.32
Наименование
Производство немоторных пассажирских железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, багажных, почтовых и прочих вагонов специального назначения, кроме вагонов, предназначенных для ремонта и технического обслуживания путей
Объект контроля
Адрес
170003, ОБЛАСТЬ ТВЕРСКАЯ, Г. ТВЕРЬ, Ш. ПЕТЕРБУРГСКОЕ, Д. Д. 45-Б,
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Инспектор
ФИО инспектора
Толстенев Андрей Викторович
ФИО инспектора
Васюньков Александр Николаевич
Должность инспектора
Значение
начальник территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
ОАО «ТРЗ» осуществляет деятельность по строительству железнодорожного подвижного состава и допуску его на инфраструктуру ОАО «РЖД».
Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление), в рамках установленных полномочий по материалам, предоставленным Московской дирекцией моторвагонного подвижного состава рассмотрен случай высадки пассажиров поезда
№ 7545М на остановочном пункте Марьина Роща Московской железной дороги 07.06.2023 по причине неисправности электропоезда ЭГЭ2Т № 002 собственности
ГУП «Московский метрополитен», находящегося в аренде АО «Центральная ППК».
В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено, что причиной вынужденной остановки электропоезда ЭГЭ2Т № 002 с последующей высадкой пассажиров послужило отсутствие питания 380В токоведущей магистрали электропоезда, что привело
к перегреву ПСТ на всех моторных вагонах по причине не включения вентиляторов охлаждения, отсутствию питания компрессорных установок, а так же к сбою программного обеспечении систем управления.
Основной причиной неисправности электропоезда ЭГЭ2Т № 002 послужило отсутствие контроля за качеством проведения ремонта со стороны руководства
ОАО «ТВЗ».
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ
«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»,
(далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) в части удовлетворения обязательных требований перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования независимо от их принадлежности и в соответствии
с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.
3) Пункта 129 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022
№ 250 (далее – ПТЭ), в части эксплуатации на железнодорожном транспорте железнодорожного подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
4) Пункта 134 Раздела IX ПТЭ, в части обеспечения безотказной работы электропоезда в гарантийный период эксплуатации.