Предостережение:

• В Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили обращения гражданина Пашинина А.М. по вопросам неудовлетворительного технического состояния пассажирских платформ остановочного пункта 187 км расположенного на перегоне Рыбное – Дягилево Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и пассажирских платформ станции Листвянка Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.06. 2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения выездных обследований в соответствии с полученными заданиями № ВН211 от 07.06.2023 и № ВН226 от 19.06.2023 проведена оценка достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. В результате проведения выездных обследований установлено, что на железнодорожной пассажирской платформе о.п. 187 км расположенного на перегоне Рыбное – Дягилево Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и на пассажирской платформе станции Листвянка Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» выявлены дефекты асфальтобетонного покрытия, в виде выбоин, просадок и провалов, что подтверждается актами выездных обследований № ВН211 от 15.06.2023 и № ВН226 от 22.06.2023. Таким образом, не были выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения, в части порядка эксплуатации и содержания платформ на о.п. 187 км расположенного на перегоне Рыбное – Дягилево Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и пассажирских платформ станции Листвянка Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», (далее Федеральный закон № 17- ФЗ) железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - согласно п. 12 Раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ПТЭ № 250) владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта. - согласно п. 41 Раздела IV ПТЭ № 250 владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией.