РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС"
№77230801000106934355

🔢 ИНН:
2502034127
🆔 ОГРН:
1072502001770
📍 Адрес:
142927, Московская область, Г. КАШИРА, УЛ. НОВОСЛОБОДСКАЯ (ОЖЕРЕЛЬЕ МКР.), Д. Д. 46А,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.07.2023

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС" (ИНН: 2502034127) , адрес: 142927, Московская область, Г. КАШИРА, УЛ. НОВОСЛОБОДСКАЯ (ОЖЕРЕЛЬЕ МКР.), Д. Д. 46А,

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2502034127
ОГРН проверяемого лица 1072502001770
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 142927, Московская область, Г. КАШИРА, УЛ. НОВОСЛОБОДСКАЯ (ОЖЕРЕЛЬЕ МКР.), Д. Д. 46А,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Васюньков Александр Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление), в рамках установленных полномочий по представленной информации из аппарата главного ревизора по безопасности движения Московской железной дороги рассмотрены случаи событий: - 03 июня 2023 года на станции Магнетиты Октябрьской железной дороги допущена задержка поезда № 2025 из-за отцепки вагона № 53796439 по причине нагрева буксового узла 4-й колесной пары справа. Причиной нагрева явилась потеря посадочного натяга внутреннего кольца переднего подшипника (проворот). Формирование колесной пары в 2019 году и средний ремонт в октябре 2022 года проводился в ООО «Каширский вагоноремонтный завод «Новотранс» (далее – ООО «КВРЗ» Новотранс»). - 03 июня 2023 года на станции Куша Северной железной дороги допущена задержка поезда № 2165 из-за отцепки вагона № 55899843 по причине нагрева буксового узла 2-й колесной пары справа. Причиной нагрева явился проворот внутреннего кольца переднего подшипника из-за ослабления прессового соединения внутреннего кольца с осью. Капитальный ремонт колесной пары проводился 12.07.2022 в ООО «КВРЗ» Новотранс». - 06 июня 2023 года на станции Теба Красноярской железной дороги по причине отцепки вагона № 62169289 из-за 1-й колесной пары справа допущена задержка поезда № 2632. Причиной нагрева явилось наличие контактно-усталостных повреждений (раковин) на дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника. Средний ремонт колесной пары проводился в апреле 2022 года в ООО «КВРЗ» Новотранс». - 12 июня 2023 года на станции Газырь Северо-Кавказской железной дороги по причине отцепки вагона № 50616853 из-за 1-й колесной пары справа допущена задержка поезда № 2839. Причиной отцепки вагона послужило разрушение буксового узла по причине не обеспечения качественного монтажа подшипников в части соблюдения натяга внутреннего кольца заднего подшипника. Средний ремонт колесной пары проводился в сентябре 2022 года в ООО «КВРЗ» Новотранс». События с поездами №№ 2025, 2165, 2632, 2839 стали возможными по причине отсутствия контроля за качеством проведения ремонта со стороны руководства ООО «КВРЗ» Новотранс». 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17. Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ), предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; 2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. 3) Пункта 5 Раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта. 4) Пункта 129 Раздела IX ПТЭ, эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово – предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово – предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава. 5) Пункта 134 Раздела IX ПТЭ, ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие.
Вакансии вахтой