|
Значение |
1. Брянск-Льговской дистанции пути Московской дирекции
инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее – ПЧ-53) ИНН 7708503727.
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках установленных полномочий в ходе рассмотрения сведений, полученных 19.07.2023 из Московской дирекции управления движением, структурного подразделения Центральной дирекции управления движения – филиала ОАО «РЖД», при проведении плановой выездной проверки (паспорт КНМ 77230801000103632423/2023061656 в ФГИС ЕРКНМ от 27.09.2022) по контролю
за выполнением мер, направленных на предотвращение уходов подвижного состава, предоставлен перечень мест примыкания железнодорожных путей необщего пользования
к приемо-отправочным и другим станционным железнодорожным путям общего пользования Московской железной дороги.
Согласно ч.3 ст.58 Федерального закона от 31 июля 2020 года №248-ФЗ
«О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле
в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон №248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям установлено, что железнодорожные пути необщего пользования :
- путь 91п — Двор Брянск-Льговской дистанции пути;
- путь 2 эч — Брянской дистанции электроснабжения Московской дирекции
по энергообеспечению «Трансэнерго» (ЭЧК-90);
- путь № 45 — Восстановительного поезда - 3122;
- путь 1а — Брянской механизированной дистанции инфраструктуры Московской дирекции по эксплуатации путевых машин ЦДИ (ПЧМ Брянск);
- путь 30в — Эксплуатационного вагонного депо Брянск Московской дирекции инфраструктуры (ВЧДЭ-37);
- путь 50су — Отдела дирекции материально-технического снабжения (ОДМС-7),
путь 14 примыкающий к железнодорожной станции Холмечи — Брянской дистанции электроснабжения Московской дирекции по энергообеспечению «Трансэнерго»(ЭЧЭ-117); находящиеся на балансе ПЧ-53, примыкающие к железнодорожным путям общего пользования железнодорожных станций Брянск-Льговский и Холмечи не оборудованы устройством
для предотвращения самопроизвольного выхода железнодорожного подвижного состава.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ
«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
(далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса
в пределах установленной законодательством Российской Федерации
о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность движения
и эксплуатации железнодорожного транспорта.
2) Части 1 статьи 15 Федерального закона № 17-ФЗ железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться
с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам.
3) Части 1 статьи 16 Федерального закона № 17-ФЗ конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов
с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.
4) Пункта 63 Раздела V Приказа Минтранса Российской Федерации от 23.06.2022
№ 250 «Об утверждении правил технической эксплуатации железных дорог РФ»,
(далее – Правила) места примыкания действующих железнодорожных путей необщего пользования, соединительных железнодорожных путей, объединяющих несколько путей необщего пользования, к приемо-отправочным и другим станционным железнодорожным путям общего и необщего пользования для предотвращения самопроизвольного выхода железнодорожного подвижного состава на железнодорожную станцию или перегон должны быть оборудованы владельцами примыкающих железнодорожных путей необщего пользования одним из соответствующих устройств: предохранительный тупик, охранная стрелка, сбрасывающий башмак, сбрасывающий остряк или сбрасывающая стрелка.
Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте
ПЧ-53 в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ и Правил.
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований
и предлагаю:
В целях соблюдения обязательных требований нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности движения, ПЧ-53 разработать корректирующие мероприятия по соблюдению и выполнению требований: п. 2 ст. 20 Федерального закона
№ 17-ФЗ, ч. 1 ст. 15 Федерального закона № 17-ФЗ, ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ, п. 63 Раздела V Правил, требований Федерального закона № 17-ФЗ и Правил.
(указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)
5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном п. 13 Постановлением Правительства № 991 от 25.06.2021 «Об утверждении Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта».
(указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в |
