Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГРЯЗИ"
№77230801000107225326

🔢 ИНН:
4802012537
🆔 ОГРН:
1104802000137
📍 Адрес:
399050, Липецкая область, Р-Н ГРЯЗИНСКИЙ, Г. ГРЯЗИ, УЛ. ВАГОННАЯ, Д. Д.2, Корпус -, -
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.08.2023

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГРЯЗИ" (ИНН: 4802012537) , адрес: 399050, Липецкая область, Р-Н ГРЯЗИНСКИЙ, Г. ГРЯЗИ, УЛ. ВАГОННАЯ, Д. Д.2, Корпус -, -

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4802012537
ОГРН проверяемого лица 1104802000137
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГРЯЗИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.19
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 399050, Липецкая область, Р-Н ГРЯЗИНСКИЙ, Г. ГРЯЗИ, УЛ. ВАГОННАЯ, Д. Д.2, Корпус -, -

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тишуков Александр Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 31.03.2010
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): АО «Вагоноремонтное предприятие «Грязи» (далее – ВРП Грязи) осуществляет деятельность по ремонту железнодорожного подвижного состава и допуску его на инфраструктуру ОАО «РЖД». Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках установленных полномочий проведено контрольная (надзорная) мероприятие посредством наблюдения за выполнением обязательных требований в области обеспечения безопасности, в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава ремонтными предприятиями, осуществляющими деятельность в границах Юго-Восточной железной дороги в августа 2023 года. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям установлено, что 29.05.2023 в 21 час 46 минут по Московскому времени (22 часа 46 минут по местному времени) на I пути промежуточной железнодорожной станции Бугуруслан перегона Заглядино – Бугуруслан участка Кинель – Абдулино Самарского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда № 2451 (индекс 8058-423-3025) с электровозами 2ВЛ10У № 275/606 по причине нагрева буксового узла 1-й колесной пары с правой стороны по ходу движения отцеплен грузовой вагон № 52357357. Основной причиной нагрева буксового узла явилось то что, при проведении среднего ремонта колесной пары в январе 2023 года предприятием, не выдержан гарантийный срок эксплуатации колесной пары № 1175-29104-2006 по качеству монтажа буксового узла с момента последнего среднего ремонта, также комиссионным осмотром выявлено, ослабление торцевого крепления 4-х болтов М-20 по причине неравномерной затяжки (момент затяжки составил 6-8 кгс при норме 23-25 кгс м), вследствие чего на деталях переднего подшипника образовалось шелушение, надиры типа «елочка» и раковина (условный номер клейма «1332»). Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17. Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ), предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. 2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. 3) Пункта 5 Раздела II работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта. 4) Пункта 129 Раздела IX ПТЭ, эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово – предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово – предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава. 5) Пункта 134 Раздела IX ПТЭ, ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте АО «ВРП Грязи», в части несоблюдения требований Федерального закона № ФЗ-17 и ПТЭ.
Вакансии вахтой