РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦТК"
№77230801000107358625

🔢 ИНН:
3254508604
🆔 ОГРН:
1103256000033
📍 Адрес:
242130, рп. Навля, р-н Навлинский, ул. Мелиораторов, д. 50А
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
23.08.2023

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦТК" (ИНН: 3254508604) , адрес: 242130, рп. Навля, р-н Навлинский, ул. Мелиораторов, д. 50А

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3254508604
ОГРН проверяемого лица 1103256000033
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦТК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 20.15
Наименование проверочного листа Производство удобрений и азотных соединений

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 242130, рп. Навля, р-н Навлинский, ул. Мелиораторов, д. 50А

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Боровиков Владимир Федорович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В рамках ФЗ 248
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 2. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в Центральном управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление) в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений о причинении вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям выявлены нарушения правил безопасности движения и безопасности граждан, так: 02 августа 2023 г в 22 часов 05 минут на пути не общего пользования ООО «ЦТК», примыкающего к железнодорожной станции Навля Московской железной дороги, находящегося на балансе ветвевладельца, при следовании кабиной вперед маневрового локомотива ЧМЭЗ № 4451 приписки ТЧЭ-46 Брянск-2, под управлением машиниста этого же депо Сороченкова А.В. и помощника машиниста - главного кондуктора грузовых поездов Мосина И.А., с прицепленной сзади группой из 18 порожних вагонов на пути № 1 необщего пользования ООО «ЦТК», допущен сход двух железнодорожных вагонов № 98640311 (15 по ходу движения) второй по ходу движения колесной пары и вагона № 58320995 (16 по ходу движения) первой по ходу движения колесной парой. Причиной схода двух вагонов явились неисправности угрожающие безопасности движения на стрелочном переводе № 2: - понижение остряка против рамного рельса на 3 мм измеряемого в сечении остряка поверху 50 мм (при норме не более 2 мм); - наличие по прямому направлению контрольного расстояния между рабочими гранями головки контррельса и усовика 1437 мм (при норме не более1435 мм); В результате схода повреждено два вагона № 98640311,58320995 в объеме деповского ремонта,43 деревянных бруса (на стрелочном переводе № 2 - 26 шт., на стрелочном переводе № 1-17 шт.), 180 закладных болтов и 20 стыковых болтов по первому пути._______________________________________________________________ (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) В соответствии с требованиями п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность. 2) В соответствии требованиями с п. 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250) (далее - ПТЭ) - ответственные за содержание и (или) исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией, являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие. 3) В соответствии с п. 53 раздела V ПТЭ - запрещается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых выявлена одна из следующих неисправностей: -понижение остряка против рамного рельса и подвижного сердечника против усовика на 2 мм и более, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка или подвижного сердечника поверху 50 мм и более -расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм. 4) В соответствии с требованиями п. 41 раздела V ПТЭ, ООО «ЦТК», не обеспечен технический надзор за содержанием железнодорожного пути необщего пользования и расположенных на них сооружений и устройств которые должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность.
Вакансии вахтой