РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№77230803445708207940

🔢 ИНН:
7705705370
🆔 ОГРН:
1057749440781
📍 Адрес:
115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.10.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705705370) , адрес: 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705705370
ОГРН проверяемого лица 1057749440781
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 3010005518
Наименование проверочного листа Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Трубин В.Г.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате по результатам проведения наблюдения
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. АО «Центральная ППК», (ОГРН: 1057749440781; ИНН: 7705705370) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В соответствие со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства России от 25.06.2021 № 991 и заданием от 23.10.2023 № 01-01/20-42 должностным лицом МТУ Ространснадзора по ЦФО 24.10.2023 проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в области обеспечения безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД», в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства при технической эксплуатации железнодорожного подвижного состава. Акционерное Общество «Центральная пригородная пассажирская компания» осуществляет деятельность по перевозке пассажиров в пригородном сообщении на железнодорожных путях общего пользования. В соответствии с частью 3 статьи 58 Федерального закона № 248-ФЗ, в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. 21 сентября 2023 г., при следовании с пригородным поездом № 7313 сообщением Ипподром - Крюково при подъезде к остановочному пункту Томилино произошло опускание токоприемника на вагоне ЭГЭ2Тв № 008 10 с последующим загоранием сигнальной лампы «БВ». Поднять токоприемник из кабины управления не удалось, схема тяги не собиралась. После остановки в 14 час.13 мин локомотивная бригада приступила к отысканию неисправности. В 14 час. 25 мин машинист электропоезда доложил дежурному по железнодорожной станции Люберцы I Агафоновой А.В. (далее ДСП) о технической неисправности и затребовал вспомогательный локомотив. В 14 час. 30 мин. по указанию ДСП станции Люберцы I Агафоновой А.В. произведена высадка пассажиров. Согласно материалам расследования, непосредственной причиной нарушения безопасности движения явилось опускание токоприемника на вагоне ЭГЭ2Тв № 008 10 вследствие открытия шкафа ШТ №2 на вагоне ЭГЭ2Тв № 008 09 с последующей блокировкой токоприемника и быстродействующего выключателя. Основной причиной нарушения безопасности движения явились неправильные действия работников локомотивной бригады компании АО «Центральная ППК» при отказе оборудования из-за неудовлетворительных знаний конструкции и правил эксплуатации обслуживаемой серии электропоезда. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Согласно ч. 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) – Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Согласно ч. 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда. В соответствии с пунктом 64 Раздела I, Приложения № 2, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее ПТЭ) машинист при приемке локомотива, мотор-вагонного подвижного состава, специального самоходного подвижного состава и при управлении им обязан: - знать конструкцию мотор-вагонного подвижного состава, на котором должна осуществляться его работа в соответствии с квалификационными требованиями; - обеспечить безопасное следование поезда с точным соблюдением графика движения; - выполнять требования Правил. В соответствии с пунктом 5 Раздела II ПТЭ работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта. Таким образом, АО «Центральная ППК», не были выполнены обязательные требования законодательства в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона № 248-ФЗ ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: В целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта АО «Центральная ППК» разработать и обеспечить исполнение корректирующих мероприятий по соблюдению обязательных требований: части 1 статьи 17, части 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ; пункта 5 Раздела II, пункта 64 Раздела I Приложения №2 ПТЭ.
Вакансии вахтой