Проверка ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОЛИПЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
№77230803445708220644

🔢 ИНН:
4823006703
🆔 ОГРН:
1024800823123
📍 Адрес:
398040, Липецкая область, Г. ЛИПЕЦК, ПЛ. МЕТАЛЛУРГОВ, Д. Д. 2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.10.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОЛИПЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 4823006703) , адрес: 398040, Липецкая область, Г. ЛИПЕЦК, ПЛ. МЕТАЛЛУРГОВ, Д. Д. 2,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4823006703
ОГРН проверяемого лица 1024800823123
Наименование проверочного листа ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОЛИПЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 24.10.4
Наименование проверочного листа Производство листового холоднокатаного стального проката

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 398040, Липецкая область, Г. ЛИПЕЦК, ПЛ. МЕТАЛЛУРГОВ, Д. Д. 2,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Карабанов С.В.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»:
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат» осуществляет деятельность по производству листового холоднокатаного стального проката. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее Управление) поступили сведения о нарушениях обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. 08.10.2023 в 18 часов 15 минуты на железнодорожной станции Новолипецк на путях необщего пользования, принадлежащих ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (далее – ПАО «НЛМК») Белгородского территориального управления Юго - Восточной железной дороги при роспуске вагонов на сортировочной горке на железнодорожном пути № 19 парка «Б» допущен сход 2 вагонов (длинобазные платформы) 14, 15 по ходу движения второй тележки у вагона № 98580210, первой тележкой вагона № 98580483. Согласно актов формы ВУ-25 №№ 82, 83 от 09.10.2023 указанные вагоны повреждены в объеме текущего отцепочного ремонта. Допущено повреждение инфраструктуры: 6 железобетонных шпал, рельсовые скрепления на участке железнодорожного пути на расстоянии 30 метров. В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием 17.10.2023 № 01-04/08-240 установлено нарушение требований в части организации работы сортировочной горки и вытяжных сортировочных железнодорожных путей необщего пользования ПАО «НЛМК». 3. Таким образом, не были выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта: • ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; • ч. 2 ст. 20 Закона № 17-ФЗ владелец инфраструктуры железнодорожных путей необщего пользования ПАО «НЛМК» в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции, не обеспечил безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; • п. 37 подпункта 5 Раздела IV Приложения 10 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (Приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 (далее – ИДП) скорость соединения отцепов составляла 6,8 км/час, при норме 5 км/час; п. 48 Раздела VI Приложения 10 к ИДП дежурный по горке обязан обеспечить ознакомление с характером предстоящего роспуска работников (операторов распорядительного и исполнительного постов, составителя поездов, регулировщиков скорости движения вагонов); п. 48 Раздела VI Приложения 10 к ИДП оператор сортировочной горки не ознакомилась с планом предстоящего роспуска ходовыми качествами отцепов, наличие вагонов, требующих особой осторожности при роспуске длинобазных, имеющих расстояние между центрами осей внутренних колесных пар более 11,3 мм. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ПАО «НЛМК», в части несоблюдения обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (Приложение № 2) к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250.
Вакансии вахтой