Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ"
№77230803445708256863

🔢 ИНН:
7715729877
🆔 ОГРН:
5087746570830
📍 Адрес:
394061, обл. Воронежская, г. Воронеж, ул. Свердлова, д 5
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.10.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" (ИНН: 7715729877) , адрес: 394061, обл. Воронежская, г. Воронеж, ул. Свердлова, д 5

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7715729877
ОГРН проверяемого лица 5087746570830
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 394061, обл. Воронежская, г. Воронеж, ул. Свердлова, д 5

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гаврилова Ирина Ивановна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Воронежский ВТРЗ осуществляет сервисное обслуживание и ремонт тепловозов. Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление), в рамках установленных полномочий по предоставленной информации, поступившей из Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо – Западному федеральному округу, рассмотрен случай вынужденной остановки пассажирского поезда № 349 сообщением «Санкт-Петербург - Костомукша», дальнейшее движение которого, продолжено с помощью вспомогательного локомотива на промежуточной железнодорожной станции Кааламо Октябрьской железной дороги - филиал ОАО «РЖД» по причине отказа тепловоза ТЭП70 № 355 приписки эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской дирекции тяги. Причиной задержки пассажирского поезда явилось повышение температуры охлаждающей жидкости со снижением уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке системы охлаждения дизеля на ¾ ниже верхней риски водомерного стекла, вследствие некачественно проведенного капитального ремонта в условиях Воронежского тепловозоремонтного завода. Основной причиной вынужденной остановки поезда явился обрыв тарелки впускного клапана в месте сварного соединения тарелки клапана со штоком клапана с последующим образованием сквозной трещины цилиндровой втулки, произошедший в следствии нарушений требований Инструкции по сварке и наплавке при ремонте локомотивов и моторвагонного подвижного состава РД ВНИИЖТ-059/02-2021, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 14.02.2022 №321р при проведении сервисного обслуживания цилиндрового комплекта. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) в части удовлетворения обязательных требований перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования независимо от их принадлежности и в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. 2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. 3) Пункта 5 Раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ) работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта. 4) Пункта 129 Раздела IX ПТЭ эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте Воронежским ТРЗ, в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ и ПТЭ.
Вакансии вахтой