Предостережение:

• В ходе проведения контрольного (надзорного) мероприятия в рамках плановой выездной проверки в отношении АО «Авиакомпания «Россия», решение от "06" апреля 2023г., 14 час. 40 мин. № 276, 21.04.2023 в аэропорту Шереметьево выполнен осмотр ВС Boeing-777 с регистрационным номером RA-73275, о чем составлен протокол осмотра №10 (см. приложение). По результатам осмотра инспекторами отмечено неудовлетворительное состояние 4-х панелей (skirt door) расположенных на внутренней передней кромке предкрылков, 2-е панели на каждом полукрыле. Визуально 1 панель имела повреждения, 4 панели имели ослабленный или разрушенный крепеж (характерный черный след). Дефекты зафиксированы как эксплуатантом в лице АО «Авиакомпания «Россия» (далее эксплуатант), так и провайдером услуг по техническому обслуживанию в лице ООО «Аэрофлот Техникс» (далее провайдер), ВС выведено из расписания. 26.04.2023 в связи данными дефектами, эксплуатант, предоставил документацию об устранении WO 511894203, WO 511893979 (см. приложение). В процессе рассмотрения документации сотрудниками Госавианадзора выявлено, что нарушение WO 511894203 устранено по формальному признаку, сотрудником провайдера Тарасовым Дмитрием Игоревичем (ME482) выполнена визуальная инспекция повреждений, дефекты не обнаружены - работа закрыта. 26.04.2023 данная информация направлена в адрес эксплуатанта. 27.04.2023 провайдером была выполнена повторная инспекция, обнаружено повреждение панели расположенной на правом полукрыле, ослабленный крепеж на панели расположенной на левом полукрыле. Выполнен необходимый комплекс мероприятий по устранению дефектов, ЭТД AMM 57-43-03/401 Rev.94, AMM 20-11-00/201 Rev.94. В соответствии с пунктом 56 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил.», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285 (далее – ФАП-285), Организация по ТО не выдает свидетельство о техническом обслуживании воздушного судна или талон годности компонента, если его техническое обслуживание не было выполнено в соответствии с Правилами и эксплуатационной документацией. Пунктом 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31 июля 2009 г. № 128 (далее - ФАП 128), запрещается эксплуатация воздушного судна, если его техническое обслуживание не выполнено и не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации и (или) соответствующем документе (далее - свидетельство о выполнении технического обслуживания).