|
Значение |
По результатам контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено: при выполнении работ по реализации мероприятий в области организации и обеспечения безопасности дорожного движения, а также обустройства техническими средствами организации дорожного движения территории Юго-Западного административного округа города Москвы, организациями, ответственными за содержание дорог, допускаются нарушения обязательных требований по обеспечению безопасности дорожного движения, выразившиеся в отсутствии контроля со стороны ответственных юридических и должностных лиц за принятием мер по устранению неудовлетворительных дорожных условий.
В ходе контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование, проведенного в период с 09.04.2023
по 10.04.2023, ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮЗАО ГУ России по г. Москве, выявлено нарушения обязательных требований при содержании технических средств организации дорожного движения, а именно по адресу: г. Москва, Проектируемый пр-д № 661 в районе д. 5 по ул. Космонавтов не работает светофорный объект.
(секции светофорного объекта на черном).
По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинге безопасности): рассмотрев сведения из Автоматизированной информационно-управляющей системы Государственной инспекции безопасности дорожного движения (АИУС ГИБДД, карточка ДТП № 450056717, 09.04.2023, 19:00) установлено,
что 09.04.2023 года в 19 часов 00 минут на Проектируемом проезде № 661 в районе д. 5 по ул. Космонавтов произошло ДТП – наезд на пешехода, в результате которого один человек погиб, при оформлении ДТП зафиксирован недостаток эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, а именно – неработающий сигнал (сигналы) светофора.
В ходе контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что указанные светофорные объекты построены АО «Центрдорстрой» в рамках строительства автодороги и благоустройства прилегающих территорий по заказу Департамента Развития Новых Территорий города Москвы, на баланс и в оперативное управление ГКУ ЦОДД не передавался.
Сроки устранения дефектов дорожных светофоров регламентирует п. 6.4.2 раздела 6 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования
к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Дефект в виде неработающих сигналов (сигнала) светофора, устраняется для всех категорий дорог и групп улиц в срок не более 1-х суток.
Установлено, что информация о неработающем сигнале (сигналах) светофора поступила 09.04.2023 года в 21 час 53 минуты (Заявка № СО-0744 от 09.04.2023)
и исполнена 10.04.2023 года в 01 час 31 минуту. Причиной повлияло короткое замыкание сигнального кабеля.
При проведении анализа за период 2020-2022 года, эксплуатирующими организациями, осуществляющими содержание дорог на территории Юго-Западного административного округа города Москвы в безопасном для дорожного движения состоянии, были допущены нарушения, в результате которых были составлены административные материалы, как в отношении должностных, так и в отношении юридических лиц. Нарушения были выявлены в форме бездействия юридических
и должностных лиц, а именно систематическое отсутствие контроля за содержанием технических средств организации дорожного движения.
Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации
от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения»;
2) части 5, части 6 статьи 9 Федерального закона от 29.12.2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
3) пункта 1 и 2 статьи 12, пункта 1 и пункта 2 статьи 21, пункта 1 статьи 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
4) к эксплуатационному состоянию улиц и дорог в соответствии с пунктом 6.4.2 ГОСТ 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», внесенные в Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 № 2438Р. |