Предостережение:

• по результатам проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом - наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 19.09.2023 года, установлено что по адресу: г. Москва, Перервинский бульвар, возле дома 14 к. 1 на проезжей части обустроен нерегулируемый пешеходный переход в непосредственной близости от школы №1987, корпус №7. С двух сторон пешеходного перехода на опорах в непосредственной близости от него на обочине установлены дорожные знаки 5.20 «Искусственная неровность» ПДД РФ, при этом часть знаков развернута, также на проезжей части отсутствуют искусственные дорожные неровности напротив установленных дорожных знаков 5.20 «Искусственная неровность» ПДД РФ и отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.25 ПДД РФ, в нарушение п. 4.1.5 и 4.1.1 ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения», п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофором, дорожных ограждений и направляющих устройств» и пункта 14 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правил дорожного движения Российской Федерации, предусмотренных приложением № 1 к Постановлению Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 года № 1101 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения и признании утратившим силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» внесенного в Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017, № 2438 Р, что в своё время создает прямую угрозу безопасности дорожного движения. Рассматриваемые нарушения требований законодательства на момент проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения не причинили какого-либо вреда или последствий.