|
Значение |
По результатам контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено, что по адресу: г. Москва, улица Каховка в районе дома 24, корпус 2 по улице Азовская, производятся работы по выполнению комплекса строительно-монтажных работ по объекту: Южный участок БКЛ ст. «Каховская» - ст. «Проспект Вернадского», включая реконструкцию участка – ст. метро «Каширская» - ст. метро «Каховская» с нарушением обязательных требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
В соответствии с договором № 128-0421-ОКЭФ-1, на выполнение подрядных работ по выполнению комплекса строительно-монтажных работ по объекту: Южный участок БКЛ ст. «Каховская» - ст. «Проспект Вернадского», включая реконструкцию участка – ст. метро «Каширская» - ст. метро «Каховская», заказчиком на выполнение работ является Акционерное общество «Мосинжпроект» (АО «Мосинжпроект») ОГРН: 1107746614436, ИНН: 7701885820. Подрядной организацией является Общество с ограниченной ответственностью-транспортная компания «Руслан-1» (ООО ТК «Руслан-1») ОГРН: 1067746552851; ИНН 7728581272.
На участке улицы Каховка, в районе дома 24, корпус 2, по улице Азовская в направлении улицы Большая Юшуньская правая полоса для движения транспортных средств имеет ширину меньше допустимого значения – 2,09 м; На участке улицы Каховка, в районе дома 24, корпус 2, по улице Азовская в направлении улицы Азовская правая полоса для движения транспортных средств имеет ширину меньше допустимого значения.
Указанные нарушения свидетельствуют об отсутствии контроля со стороны ответственных юридических и должностных лиц, осуществляющих содержание технических средств организации дорожного движения, расположенных на территории Юго-Западного административного округа города Москвы.
При проведении анализа за период 2020-2023 года, эксплуатирующими организациями, осуществляющими содержание дорог на территории Юго-Западного административного округа города Москвы в безопасном для дорожного движения состоянии, были допущены нарушения, в результате которых были составлены административные материалы, как в отношении должностных, так и в отношении юридических лиц. Нарушения были выявлены в форме бездействия юридических и должностных лиц, а именно систематическое отсутствие контроля за установкой и содержанием технических средств организации дорожного движения.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения»;
2) части 5, части 6 статьи 9 Федерального закона от 29.12.2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
3) пункта 2 статьи 12, пункта 1 и пункта 2 статьи 21, пункта 1 статьи 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
4) к эксплуатационному состоянию улиц и дорог в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», пунктом 5.1.1 ГОСТ 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», пунктом 11.5 СП 42.13330.2016 «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских сельских поселений», внесенные в Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 № 2438Р. |