Проверка Г С П
№77240353445715696082

🔢 ИНН:	****131*
📍 Адрес:	155801, обл. Ивановская, г. Кинешма, ул. Подгорная, д 2
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	08.10.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации Г С П (ИНН: ******131***) , адрес: 155801, обл. Ивановская, г. Кинешма, ул. Подгорная, д 2

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	****131*
Наименование проверочного листа	****
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ФЛ

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	155801, обл. Ивановская, г. Кинешма, ул. Подгорная, д 2

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	портовые гидротехнические сооружения

Подвид объекта

Значение	портовые гидротехнические сооружения

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Толкач Мария Александровна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	1. ГЕЛЬВИДЕСА СТАНИСЛАВА ПАВЛОВИЧА; ИНН 781404131346 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований был проведен мониторинг данных, полученных от МТУ Ространснадзора по ПФО, данных ЕГРН, обращения гражданина Гельвидеса С.П. от 13.08.2024 № б/н по вопросу прекращения учета объекта, по результатам которого установлено: в Ивановской области, г. Кинешма, ул. Подгорная, д. 2 расположен объект контроля: Причальная набережная Перевалочного района I очереди, причальная набережная Перевалочного района II очереди и причальная набережная ЦММ» с кадастровым номером 37:25:030108:15, собственником которого является Гельвидес Станислав Павлович. Как следует из обращения Гельвидеса С.П., 25.01.2023 года объект контроля выведен из эксплуатации Администрацией городского округа Кинешма Постановлением о временном выведении из эксплуатации указанных объектов в связи с аварийным техническим состоянием. Согласно п. 497 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623 (далее – Технический регламент), при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу: а) запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации сооружения, выполнение на нем погрузо-разгрузочных работ, проезд автотранспорта и крановой техники, проход людей; б) аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с вывешиванием информационных табличек; в) должны быть организованы и обеспечены систематические инструментальные наблюдения за деформациями объекта регулирования; г) должны быть разработаны проект реконструкции объекта регулирования, календарный график выполнения ремонтных работ, а также выполнения работ по реконструкции. Из обращения Гельвидеса С.П. также следует, что приведение объекта контроля в соответствие с Техническим регламентом о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623, не представляется возможным ввиду того, что указанный объект имеет высокую степень износа, возможно обрушение конструкции в ближайшем будущем, что подтверждается отчетом об оценке от 29.03.2024г. и техническим заключением по результатам осмотра и обследования технического состояния причального сооружения на объекте от 25.07.2024г. Согласно п. 498 Технического регламента в случае, если дальнейшее использование объекта регулирования невозможно или нецелесообразно, собственник такого объекта принимает решение о его ликвидации. Ликвидация должна осуществляться способом, не оказывающим негативного воздействия на окружающую среду, с соблюдением требований законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, использования и охраны водных объектов, промышленной безопасности. Непринятие собственником мер, необходимых для исключения или сведения к минимуму риска аварии объекта контроля, временно выведенного из эксплуатации, а также непринятие собственником решения о ликвидации объекта контроля в случае, если дальнейшее использование объекта регулирования невозможно или нецелесообразно может привести к нарушениям следующих обязательных требований: п.п. 497, 498, 499, 500, 501 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: пунктов 497, 498, 499, 500, 501 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г. № 623. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Принять меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска аварии временно выведенного из эксплуатации объекта регулирования, предусмотреть и обеспечить выполнение требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу, согласно п. 497 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ №623 от 12.08.2010 г. 2) Принять решение о ликвидации объекта регулирования в случае, если его дальнейшее использование невозможно или нецелесообразно. 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктами 34 – 36 «Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта», утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021г. №1047.

Значение

1. ГЕЛЬВИДЕСА СТАНИСЛАВА ПАВЛОВИЧА; ИНН 781404131346 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований был проведен мониторинг данных, полученных от МТУ Ространснадзора по ПФО, данных ЕГРН, обращения гражданина Гельвидеса С.П. от 13.08.2024 № б/н по вопросу прекращения учета объекта, по результатам которого установлено: в Ивановской области, г. Кинешма, ул. Подгорная, д. 2 расположен объект контроля: Причальная набережная Перевалочного района I очереди, причальная набережная Перевалочного района II очереди и причальная набережная ЦММ» с кадастровым номером 37:25:030108:15, собственником которого является Гельвидес Станислав Павлович. Как следует из обращения Гельвидеса С.П., 25.01.2023 года объект контроля выведен из эксплуатации Администрацией городского округа Кинешма Постановлением о временном выведении из эксплуатации указанных объектов в связи с аварийным техническим состоянием. Согласно п. 497 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623 (далее – Технический регламент), при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу: а) запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации сооружения, выполнение на нем погрузо-разгрузочных работ, проезд автотранспорта и крановой техники, проход людей; б) аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с вывешиванием информационных табличек; в) должны быть организованы и обеспечены систематические инструментальные наблюдения за деформациями объекта регулирования; г) должны быть разработаны проект реконструкции объекта регулирования, календарный график выполнения ремонтных работ, а также выполнения работ по реконструкции. Из обращения Гельвидеса С.П. также следует, что приведение объекта контроля в соответствие с Техническим регламентом о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623, не представляется возможным ввиду того, что указанный объект имеет высокую степень износа, возможно обрушение конструкции в ближайшем будущем, что подтверждается отчетом об оценке от 29.03.2024г. и техническим заключением по результатам осмотра и обследования технического состояния причального сооружения на объекте от 25.07.2024г. Согласно п. 498 Технического регламента в случае, если дальнейшее использование объекта регулирования невозможно или нецелесообразно, собственник такого объекта принимает решение о его ликвидации. Ликвидация должна осуществляться способом, не оказывающим негативного воздействия на окружающую среду, с соблюдением требований законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, использования и охраны водных объектов, промышленной безопасности. Непринятие собственником мер, необходимых для исключения или сведения к минимуму риска аварии объекта контроля, временно выведенного из эксплуатации, а также непринятие собственником решения о ликвидации объекта контроля в случае, если дальнейшее использование объекта регулирования невозможно или нецелесообразно может привести к нарушениям следующих обязательных требований: п.п. 497, 498, 499, 500, 501 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: пунктов 497, 498, 499, 500, 501 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г. № 623. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Принять меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска аварии временно выведенного из эксплуатации объекта регулирования, предусмотреть и обеспечить выполнение требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу, согласно п. 497 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ №623 от 12.08.2010 г. 2) Принять решение о ликвидации объекта регулирования в случае, если его дальнейшее использование невозможно или нецелесообразно. 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктами 34 – 36 «Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта», утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021г. №1047.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка Г С П №77240353445715696082