РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№77240803445709564645

🔢 ИНН:
7705705370
🆔 ОГРН:
1057749440781
📍 Адрес:
115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.02.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705705370) , адрес: 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705705370
ОГРН проверяемого лица 1057749440781
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 3010005518
Наименование проверочного листа Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,
Адрес объекта проведения КНМ 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Лапонов С.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате По результатм проведенного мониторинга
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе наблюдения, в соответствии с ч. 1 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), установлено следующее: 08 февраля 2024 г. в 06 часов 31 минут (время московское) при производстве маневровой работы на железнодорожном пути необщего пользования моторвагонного депо Нахабино электропоездом ЭГ2Тв № 035, собственности АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (далее АО «ЦППК»), под управлением локомотивной бригады в составе машиниста электропоезда Перелыгина Р.С. и помощника машиниста электропоезда Шавыркина В.Р. при следовании по стрелочному переводу № 485 допущен сход второй тележки третьего по ходу движения вагона ЭГ2Тв № 035 08 обоими колёсными парами и первой тележки четвертого по ходу движения вагона ЭГ2Тв № 035 11 обоими колесными парами. Основной причиной схода — явилось не обеспечение плотного прилегания правого остряка к рамному рельсу из-за запрессовки снега между правым остряком и рамным рельсом, после перевода помощником машиниста электропоезда Шавыркиным В.Р., что привело к отбою стрелочной закладки и переводу остряков под подвижным составом на боковое направление. Дежурный по депо Нахабино АО «ЦППК» Булгаков С.А. при производстве маневров не обеспечил: порядок безопасного производства маневров; использовал телефонные виды связи для передачи указаний без передачи информации по радиосвязи; организовал производство маневровой работы по перестановке электропоезда без проведения инструктажа локомотивной бригаде; не осуществлял контроль за исправным состоянием стрелочных переводов. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) согласно ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) согласно требованиям п. 23 Приложения №10 к Приложению №2 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250) (далее - Правил) - работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) согласно требованиям п. 6 Приложения №10 к Приложению №2 Правил – работник после каждого перевода стрелки должен убедиться в правильности положения остряков; 4) согласно п. 9 Приложения №10 к Приложению №2 Правил – основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть радиосвязь Таким образом, АО «ЦППК» не выполнены обязательные требования законодательства РФ в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Вакансии вахтой