Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзор по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 06.03.2024 контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), на основании задания от 06.03.2024 №01-01/20-145, в области обеспечения безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД», в ходе которого рассмотрена информация о нарушении требований законодательства, произошедшего на железнодорожной станции Чехов Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». В ходе наблюдения, в соответствии с ч. 1 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), установлено следующее: 29 февраля 2024 г. в 09 часов 18 минут (время московское) на железнодорожной станции Чехов, допущена высадка пассажиров из пригородного поезда №6594 сообщением Тула– Волоколамск. Электропоезду — ЭП2Д № 0068 текущий ремонт в объеме ТР-3 проведен 19 мая 2023 г., в депо Перерва, силами ООО «МВПС-Сервис». Пробег от текущего ремонта в объеме ТР-3 составил - 155 138 км. Текущий ремонт в объеме ТР-1 проведен 19 февраля 2024 г., в депо Перерва, силами ООО «МВПС-Сервис». Пробег от текущего ремонта в объеме ТР-1 составил -— 5 143 км. Техническое обслуживание в объеме ТО-3 проведено 26 февраля 2024 г., в депо Перерва, силами ООО «МВПС-Сервис». Пробег от технического обслуживания в объеме ТО-3 составил — 1 295 км. Причиной нарушения безопасности движения явилось - падение давления в уравнительной резервуаре на вагоне ЭП2Д № 0068 09, из-за износа пластиковой муфты в соединении тройника, подводящего от тормозной магистрали к манометрам и КТП. Отсутствие контроля со стороны руководителей ООО «МВПС – Сервис» за качеством проведения выполненного технического обслуживания и ремонта электропоезда ЭП2Д №0068, согласно установленной ремонтной и эксплуатационной документацией. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) согласно ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) согласно требованиям п. 5 Раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250) (далее - Правил) - работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) согласно требованиям п. 129 раздела IX Правил – эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово -предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией.