|
Значение |
2.---При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу
(далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее Наблюдение) на основании задания
от 08.04.2024 № 01-01-/20-228 в отношении ООО «Газпромнефть - Логистика», в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства на станции Лосиноостровская Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги, а также изучены материалы расследования нарушения безопасности движения вышеуказанным контролируемым лицом.
В-ходе-наблюдения-установлено-следующее:
- 11 марта 2024 в 16 часов 15 минут на станции Лосиноостровская Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги, допущена остановка грузового поезда № 3231 (по причине течи груза из-под крышки нижнего сливного прибора вагона цистерны № 73000200). Основной причиной течи груза явилось неплотное закрытие клапана нижнего сливного прибора вагона - цистерны № 73000200, невыполнение технологии работ обеспечивающей контроль исправного состояния, пригодности в коммерческом отношении арматуры вагона-цистерны и герметичности закрытия запорных устройств сливного прибора перед наливом груза. . (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
В соответствии с требованиями пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила) утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
В соответствии с ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность.
В соответствии с п. 26.2 приказа Министерства транспорта РФ от 29.07.2019 № 245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» (далее - приказ Минтранса РФ № 245), после завершения налива грузоотправитель обязан: герметично закрыть крышки загрузочного люка, бункера, сливоналивной арматуры, заглушек технологических отверстий.
Таким образом, работниками ООО «Газпромнефть - Логистика» не обеспечено безопасное выполнение работ при наливе груза. . |