РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№77240803445710465862

🔢 ИНН:
7705705370
🆔 ОГРН:
1057749440781
📍 Адрес:
115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
03.05.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705705370) , адрес: 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705705370
ОГРН проверяемого лица 1057749440781
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИГОРОДНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 3010005518
Наименование проверочного листа Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115054, Г.Москва, ПЛ. ПАВЕЛЕЦКАЯ, Д. Д.1А,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность организаций-лицензиатов, осуществляющих деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров

Подвид объекта

Значение деятельность организаций-лицензиатов, осуществляющих деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Карабанов С.В.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате предостережение
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (далее – АО «ЦППК») осуществляет деятельность по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении и эксплуатацией моторвагонного подвижного состава. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (МТУ Ространснадзора по ЦФО) поступили сведения о нарушениях обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. 04.04.2024 в 03 часа 50 минут при производстве маневровых передвижений на 12 пути железнодорожной станции Одинцово Московско – Смоленского территориального управления Московской железной дороги во время изъятия тормозных башмаков после ночного отстоя электропоезда ЭП2Д № 0056, собственности АО «ЦППК», под управлением локомотивной бригады АО «ЦППК» допущен сход второй колесной пары первой тележки вагона ЭП2Д № 0056 10. Машинист привел электропоезд в движение и допустил перекатывание 2-ой колесной пары первой тележки вагона через тормозной башмак. Случай произошел при движении поезда со скоростью 1 км/час. В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием 15.04.2024 № 01-01/04-244 установлено нарушение обязательных требований в части организации и выполнения маневровой работы на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции Одинцово Московской железной дороги. 3. Таким образом, не были выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта: п. 1 ст. 1 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закона № 17-ФЗ) не обеспечены своевременные и качественные потребности физических лиц, юридических лиц в перевозках железнодорожным транспортом; ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ владелец моторвагонного подвижного состава АО «ЦППК» в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции, не обеспечил безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; п. 33 пп. 4 Раздел III Приложения 10 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (Приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 (далее – ИДП), в части необеспечения безопасного производства маневров и сохранности железнодорожного подвижного состава; п. 2 Приложения № 12 ИДП, не произвели закрепление подвижного состава под крайние вагоны; Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта АО «ЦППК», в части несоблюдения обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (Приложение №№ 10, 12) к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022г. № 250.
Вакансии вахтой