РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№77240803445710784638

🔢 ИНН:
7708709686
🆔 ОГРН:
1097746772738
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.05.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 15 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708709686
ОГРН проверяемого лица 1097746772738
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кузнецов Сергей Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате по результатам выездного обследования
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу, в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведены контрольные (надзорные) мероприятия – выездное обследование на основании задания от 27.05.2024 № 01-01/25-326, осмотрен эксплуатируемый подвижной состав вагонного участка Брянск АО «ФПК» , юридический адрес: 107078, Россия, г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34, адрес места осуществления деятельности: 241022, г. Брянск, ул. Речная, д. 2-А,, выявлены нарушения: Пассажирский вагон 02020741, после проведения 13.10.24 ТО-2 ЛВЧ-15: - отсутствует кодовый бортовой датчик; - отсутствует маркировка, нанесенная на кузове вагона в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава»; Пассажирский вагон 02022275, после проведения 25.04.24 ТО-2 ЛВЧ-15: - отсутствует кодовый бортовой датчик; - отсутствует маркировка, нанесенная на кузове вагона в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава»; Пассажирский вагон 02310720, после проведения 13.03.24 ТО-3 ЛВЧ-15: - отсутствует кодовый бортовой датчик; - отсутствует маркировка, нанесенная на кузове вагона в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава»; - нечитаемая надпись об освидетельствовании воздушного резервуара; Пассажирский вагон 01708148, после проведения 20.05.24 ТО-3 ЛВЧ-15: - отсутствует кодовый бортовой датчик; - отсутствует маркировка, нанесенная на кузове вагона в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Вагонным участком Брянск АО «ФПК» не обеспечен контроль выполнения требований п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон №17-ФЗ), п. 129, 136, 139 раздела IX к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022г. № 250 (далее – Правил). Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 2 ст. 20 Закон № 17-ФЗ – владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность; - п. 129 раздела IX Правил – эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; - п. 136 раздела IX Правил – каждая единица железнодорожного подвижного состава при эксплуатации на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования должна иметь маркировку, нанесенную в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава»; - п. 139 раздела IX Правил – на инфраструктуре запрещается включать в состав поезда и эксплуатировать для выполнения маневровой работы локомотивы, мотор-вагонный и специальный самоходный подвижной состав, имеющие неисправность кодового бортового датчика системы автоматической идентификации
Вакансии вахтой