Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВТОРМЕТ-БРЯНСК"
№77240803445710862846

🔢 ИНН:
3257021992
🆔 ОГРН:
1143256013670
📍 Адрес:
241029, БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. БРЯНСК, ПЕР. КРАВЦОВА, Д. СТР. 2В, ПОМЕЩ. 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
05.06.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВТОРМЕТ-БРЯНСК" (ИНН: 3257021992) , адрес: 241029, БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. БРЯНСК, ПЕР. КРАВЦОВА, Д. СТР. 2В, ПОМЕЩ. 1

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3257021992
ОГРН проверяемого лица 1143256013670
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВТОРМЕТ-БРЯНСК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 38.32.3
Наименование проверочного листа Обработка отходов и лома черных металлов

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 241029, БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. БРЯНСК, ПЕР. КРАВЦОВА, Д. СТР. 2В, ПОМЕЩ. 1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность на железнодорожном транспорте

Подвид объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность на железнодорожном транспорте

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Лапонов С.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате По результатам выездного обследования
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 30.05.2024 контрольное (надзорное) мероприятие – выездное обследование на основании задания от 29.05.2024 № 01-01/25-331, осмотр закрепления подвижного состава. В ходе выездного обследования на железнодорожной станции Брянск-Льговский Брянского регионального управления Московской ж.д. , в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), были выявлены следующие замечания: Подъезной путь: - группа вагонов из 3-х единиц № 54036165, № 55143226, № 52204815, закреплена с нарушением, 2 тормозных башмака уложены под одну колесную пару; - группа вагонов из 3-х единиц № 54036165, № 55143226, № 52204815, закреплена без наката на тормозные башмаки, необеспечена их сохранность; - погрузка металлома ведется ударами грейфера о пол полувагона и соударением грейфера о стены полувагона № 52204815. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) согласно ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) - владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) согласно требованиям пунктов 2, 3 Приложения №12 к Приложению №2 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) – тормозные башмаки укладываются под крайние вагоны, при закреплении двумя и более тормозными башмаками не допускается их укладывать под одну колесную пару; 3) согласно требованиям п. п. 21 Правил закрепления подвижного состава должно производиться с накатом колес на тормозные башмаки; 4) согласно требованиям п. 5.3 главы 1 «Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах», утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 27.05.2003 № ЦМ-943 (далее – Условий), - при погрузочно-выгрузочных операциях не допускается: опускать грейферы с ударом о пол вагонов; задевать грейфером борта платформ, стены и двери полувагонов.
Вакансии вахтой