РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
№77240803445710897912

🔢 ИНН:
2631031004
🆔 ОГРН:
1072648001128
📍 Адрес:
357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.06.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК" (ИНН: 2631031004) , адрес: 357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2631031004
ОГРН проверяемого лица 1072648001128
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Васюньков А.Н.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Предостережение
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): ООО «ВРЗ «Депо НТК»» осуществляет деятельность по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения о нарушениях обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее: 24 мая 2024 года в 04 часа 56 минут прибыл грузовой поезд № 2823 с локомотивом ВЛ80С № 1847 на 9-й путь парка «А» станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги. В ходе осмотра у 19-го вагона с головы состава № 59037853 выявлен нагрев подшипника в корпусе буксы по внешним признакам, колесная пара № 0039 11554 91 сепаратор полиамидный, смазка БУКСОЛ с примесями, торцевое крепление шайба 4 болта норма, поверхность катания без дефектов. Принято решение об отцепке данного вагона. Вагон № 59037853, собственность Россия ООО «Русагротранс», построен 16 августа 2022 года в ОАО «Стахановский ВСЗ» клеймо «62» Донецкой железной дороги, капитальный ремонт проведен 14 мая 2019 года в ВРД Мураши Уралхим-Транс клеймо «1180» Горьковской железной дороги, деповской ремонт проведен 22 февраля 2023 года в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» клеймо «1460» Северо-Кавказской железной дороги, текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 23 апреля 2024 года в ОП Березники ООО «ВРЗ «Депо НТК»» клеймо «4324» Свердловской железной дороги. Пробег на 24 мая 2024 года составил 82043 км. Тип вагона- 4-осный вагон для минеральных удобрений, модель 12-9837, груженый, груз - селитра аммиачная, вес 66 тонн. Аварийная карточка № 509. Станция погрузки Россошь Юго-Восточной железной дороги, назначением станция Лужская (Эксп.) Октябрьской железной дороги. Колесная пара № 0039 11554 91 капитальный ремонт с монтажом буксового узла проведен в феврале 2023 года в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» клеймо «1460» Северо-Кавказской железной дороги. Данная колесная пара была подкачена в ходе проведения деповского ремонта в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» клеймо «1460» Северо-Кавказской железной дороги. В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием от 06.06.2024 № 01-01/20-496 установлено нарушение ООО «ВРЗ «Депо НТК»» обязательных требований в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, в том числе несоблюдение технологии проведения среднего ремонта колесной пары грузового вагона. 3. Таким образом ООО «ВРЗ «Депо НТК»» не выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, несоблюдение технологии капитального ремонта колесной пары грузового вагона: ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции, не обеспечена безопасность движения и эксплуатация железнодорожного транспорта; п. 129 Раздела IХ Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), не обеспечено содержание эксплуатируемого железнодорожного подвижного состава в эксплуатации в исправном техническом состоянии; п. 134 раздела IХ Правил ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава и составных частей возлагается на предприятия, непосредственно их осуществляющие; п.п. 25.2.1, 25.2.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм,) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного 20.10.2017 на 67-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ (далее – РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017) произвели подкатку колесной пары № 14229-15782-19 в нарушение технологии при проведении капитального ремонта. Изложенное свидетельствует о нарушении ООО «ВРЗ «Депо НТК»» законодательства Российской Федерации в области железнодорожного транспорта, в части необеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и несоблюдение обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (протокол от 19-20.10.2017 № 67).
Вакансии вахтой