Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№77240803445710911008

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
📍 Адрес:
443548, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ВОЛЖСКИЙ, УЛ МЕХАНИКОВ (ПРОМЗОНА ТЕР.), Д. Д. 24, ЭТ/ПОМ 4/34
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.06.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320) , адрес: 443548, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ВОЛЖСКИЙ, УЛ МЕХАНИКОВ (ПРОМЗОНА ТЕР.), Д. Д. 24, ЭТ/ПОМ 4/34

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7724643320
ОГРН проверяемого лица 1077763689992
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 443548, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ВОЛЖСКИЙ, УЛ МЕХАНИКОВ (ПРОМЗОНА ТЕР.), Д. Д. 24, ЭТ/ПОМ 4/34

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев А.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Васюньков А.Н.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате предостережение
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): ООО «Техкомплекс» осуществляет деятельность по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения о нарушениях обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее: 24 мая 2024 года в 07 часов 45 минут поезд № 2309 с локомотивом ВЛ80с № 2567/2602 имел вынужденную остановку на железнодорожной станции Лиски Лискинского территориального управления Юго-Восточной железной дороги по показанию прибора безопасности КТСМ Тревога - 0 «Б», уровень 50°С. В ходе осмотра выявлено у 30 вагона № 51590651 с головы состава нагрев подшипника в корпусе буксы по внешним признакам, колесная пара № 0005 42751 07, смазка ЛЗ-ЦНИИ, торцевое крепление шайба 4 болта, сепаратор полиамидный, поверхность катания колесных пар без дефектов. Буксовый узел имеет повышенный нагрев, после осмотра принято решение об отцепке вагона в текущий ремонт под проверку буксового узла. Вагон № 51590651 построен 29 апреля 2003 года заводом ЧАО «Азовобщемаш» клеймо «1209» Донецкая железной дороги, деповской ремонт проведен 16 июля 2021 года в ООО «Техкомплекс» клеймо «1204» Куйбышевской ж.д., пробег вагона на момент отцепки составил 127134 км при норме 160000 км, текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 19 ноября 2023 года в ВЧДЭ Дема клеймо «4054» Куйбышевской ж.д. Вагон № 51590651 цистерна 4-осная для перевозки наливных грузов модели 15-1566-06, собственник АО «НЕФТЕТРАНСЕРВИС», груженый, груз мазут топочный (аварийная карточка 906, номер ООН 3082), станция погрузки Новоуфимская Куйбышевской железной дороги, станция назначения Кавказ Северо- Кавказской железной дороги. Колесная пара типа РУ-1Ш-957Г № 0005 42751 07 средний ремонт производился в ноябре 2023 года в ООО «Техкомплекс» клеймо «1204» Куйбышевской железной дороги. В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием от 06.06.2024 № 01-01/20-495 установлено, что ООО «Техкомплекс» нарушены обязательные требования в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, в том числе несоблюдение технологии проведения капитального ремонта колесной пары грузового вагона. 3. Таким образом ООО «Техкомплекс» не выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, несоблюдение технологии капитального ремонта колесной пары грузового вагона: ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ), предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции, не обеспечена безопасность движения и эксплуатация железнодорожного транспорта; п. 129 Раздела IХ Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), не обеспечено содержание эксплуатируемого железнодорожного подвижного состава в эксплуатации в исправном техническом состоянии; п. 134 раздела IХ Правил, ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава и составных частей возлагается на предприятия, непосредственно их осуществляющие; п.п. 24.4.3, 12.4,2.2.5 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм,) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного 20.10.2017 на 67-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ (далее – РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017) произвели подкатку колесной пары № 14229-15782-19 в нарушение технологии при проведении среднего ремонта. Изложенное свидетельствует о нарушении ООО «Техкомплекс» законодательства Российской Федерации в области железнодорожного транспорта в части необеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и несоблюдение обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (протокол от 19-20.10.2017 № 67).
Вакансии вахтой