Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№77240803445711493844

🔢 ИНН:
5752000133
🆔 ОГРН:
1025700789047
📍 Адрес:
302001, обл. Орловская, г. Орёл, ул. Комсомольская, д 15
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.07.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 5752000133) , адрес: 302001, обл. Орловская, г. Орёл, ул. Комсомольская, д 15

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5752000133
ОГРН проверяемого лица 1025700789047
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 302001, обл. Орловская, г. Орёл, ул. Комсомольская, д 15

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение высокий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Демьянов АлексндрВикторович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации».
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие - наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - Наблюдение) на основании задания от 25.07.2024 № 01-04/20-593 в отношении УПР ДОР Москва-Харьков, осуществляющего деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей, в ходе которого рассмотрена информация о нарушениях обязательных требований законодательства на Старооскольской дистанции пути Белгородского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, а также изучены материалы расследования нарушения безопасности движения вышеуказанным предприятием. В ходе наблюдения установлено следующее: 11.05.2024 в 11 час. 58 мин. на автомобильном путепроводе, расположенном на 139 км автодороги Р-298 произошло смывание грунта с оголением опор путепровода и нарушением габарита четного главного пути. Начальником Старооскольской дистанции пути было выданопредупреждение с ограничением скорости движения поездов до 25 км/ч и организована работа по уборке грунта с обочины четного главного пути 575 км ПК6-7. В этот же день на данном путепроводе была собрана комиссия с участием работников ООО «Вектор», МостоДор и представителя ОАО «РЖД». Совместно было принято решение о необходимости проведении дополнительных работ по укладке водопроводных лотков и укрепления откосов путепровода георешёткой или габионами. В дальнейшем со стороны Старооскольской дистанции пути в адрес начальника УПР ДОР Москва-Харьков Недялкова С. Л. было направлено обращение от 13.05.2024 с просьбой принять незамедлительные меры по выполнению необходимых работ. В настоящее время в русле путепровода собирается дождевая вода разрушающая откосы путепровода, способствующая насыщению земляного полотна водой, которая может привести к размыву. Мер оперативного реагирования не принято, что создает реальную угрозу безопасности движения подвижного состава, жизни и здоровья граждан. Установлено, что деятельность по ремонту при эксплуатации автомобильной дороги и путепровода на данном участке осуществляет УПР ДОР Москва-Харьков, находящееся по адресу: 302001, Орловская область, город Орёл, ул. Комсомольская, д. 15. Руководством УПР ДОР Москва-Харьков, не обеспечен контроль выполнения требований пунктов 2 статьи 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ (ред. от 13.06.2023) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) владельцы пересекающих железнодорожные пути общего пользования или находящихся в непосредственной близости от них сооружений несут ответственность за обеспечение безопасности их функционирования и соблюдение установленных норм строительства и эксплуатации указанных сооружений. Владелец указанных сооружений обязан своевременно информировать соответствующих владельцев инфраструктур о возникновении аварийных ситуаций, которые могут повлиять на работу организаций железнодорожного транспорта, и о принимаемых мерах. Таким образом, руководством УПР ДОР Москва-Харьков не были выполнены обязательные требования основного положения в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Вакансии вахтой