Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248–ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ) проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - Наблюдение) на основании задания от 09.12.2024 № 01-01/20-1013 в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, в ходе которого рассмотрены материалы расследования нарушения безопасности движения на железнодорожном пути необщего пользования ПАО «Новолипецкий Металлургический Комбинат» (далее – ПАО «НЛМК»), примыкающем к станции Казинка Белгородского территориального региона Юго - Восточной железной дороги-филиала ОАО «РЖД». В-ходе-рассмотрения информации установлено следующее: 4 декабря 2024 г. в 02 часа 00 минут на железнодорожном пути необщего пользования ПАО «НЛМК» на железнодорожном пути №10 станции Сухой порт при производстве маневровых передвижений произошел сход одной тележкой платформы №94475829, по причине наезда данной платформы на призму тупикового упора. Причиной схода железнодорожного подвижного состава явилось нарушение работниками ПАО «НЛМК» требований п. 24 Раздела III Приложения № 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте РФ, содержащейся в Приложении № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее - Правила), перед началом маневровой работы руководитель маневров не убедился в отсутствии препятствий для передвижения маневрового состава.