РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "НОВОЧЕРКАССКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
№77240803445716737809

🔢 ИНН:
6150040250
🆔 ОГРН:
1036150013393
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.12.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "НОВОЧЕРКАССКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 6150040250)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6150040250
ОГРН проверяемого лица 1036150013393
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "НОВОЧЕРКАССКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20
Наименование проверочного листа Производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Карабанов С.В.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»:
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Службе по сервисному обслуживанию общества ограниченной ответственностью «ПК НЭВЗ» Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): ССО ООО «ПК НЭВЗ» Московской железной дороги осуществляет деятельность по техническому обслуживанию и текущим ремонтам электровозов серии ЭП20. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения о нарушениях обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее: 10.11.2024 в 17 часов 38 минут на железнодорожной станции Сторожилово Московско-Рязанского территориального управления Московской железной дороги, допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 70 сообщением Москва-Казанская - Липецк с электровозом ЭП20 № 050 приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва – Сортировочная-Рязанская Московской дирекции тяги по причине технической неисправности локомотива, где дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива. Вынужденная остановка пассажирского поезда допущена по причине механического заедания штока разъединителя сх. об. Н-25 DХР-4КV в 4-ой оси, термическое повреждение транзистора в плече сх. об b2 силового модуля сх. об СVЕ ОNIX 233ХНР в 5-ой оси, необеспечение исправного состояния локомотива в межремонтный период. Электровоз ЭП20 № 50 приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской дирекции тяги, построен 30.06.2015 на Новочеркасском электровозоремонтном заводе, пробег от постройки составляет 1989272 км. Капитальный ремонт в объеме КР проведен 21.10.2024 г. на Новочеркасском электровозоремонтном заводе, пробег от капитального ремонта составляет 1073 км, при норме 3000 00 км. Техническое обслуживание в объеме ТО-5 проведено 03. 11.2024 в сервисном локомотивном депо Москва-Сортировочная филиала «Московский» ООО «ЛокоТех-Сервис» силами специалистов ССО ООО «ПК «НЭВЗ», пробег от технического обслуживания составляет 1073 км. Техническое обслуживание в объеме ТО-2 проведено 03.11.2024 в сервисном локомотивном депо Москва-Сортировочная филиала «Московский» ООО «ЛокоТех-Сервис» силами специалистов ССО ООО «ПК «НЭВЗ», пробег от технического обслуживания составляет 1073 км, при норме 25 000 км. Локомотив оборудован устройствами безопасности: безопасный: локомотивным объединенным комплексом (БЛОК); системой автоматического управления торможением (САУТ), телемеханической системой контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ), локомотивной радиостанцией РВС-1, электропневматическим клапаном ЭПК-150, блоком контроля несанкционированного отключения (КОН). В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием от 18.12.2024 № 01-01/20-1047 установлено, нарушение обязательных требований, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, в том числе несоблюдение технологии технического обслуживания локомотива ЭП20 № 050. Таким образом, не выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, несоблюдение технологии ремонта и технического обслуживания: - п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) в части несоответствия железнодорожного подвижного состава обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании; - п. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части необеспечения в пределах, установленных законодательством Российской федерации компетенции безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - п. 129 Раздела IХ Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), в части содержания в эксплуатации железнодорожный подвижной состав в исправном технически исправном состоянии, необеспечения безопасности движения; - п. 134 раздела IХ Правил, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, является предприятие, непосредственно их осуществляющие. Изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации в области железнодорожного транспорта, в части необеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Руководителями ССО ООО «ПК НЭВЗ» Московской железной дороги, не соблюдаются обязательные требования Федерального закона № 17-ФЗ, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой