РОСПРОВЕРКИ

Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОМОСКОВСКИЙ МЕЛЬНИЧНЫЙ КОМБИНАТ"
№77240803445716738896

🔢 ИНН:
7116012600
🆔 ОГРН:
1027101412678
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.12.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОМОСКОВСКИЙ МЕЛЬНИЧНЫЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 7116012600)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7116012600
ОГРН проверяемого лица 1027101412678
Наименование проверочного листа ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОМОСКОВСКИЙ МЕЛЬНИЧНЫЙ КОМБИНАТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 10.61.2
Наименование проверочного листа Производство муки из зерновых культур

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Горелый Павел Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ст.74 248-ФЗ, задание от 20.11.2024 № 01-01/20-978,
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьёй 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 26.11.2024, на основании задания от 20.11.2024 № 01-01/20-978, проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - Наблюдение) в отношении закрытого акционерного общества «Новомосковский мельничный комбинат» ИНН: 7116012600, ОРГН: 1027101412678, зарегистрированного по адресу: 301652, Тульская область, Новомосковский район, г. Новомосковск, ул. Новая, д. 1я (далее – ЗАО «НМК»). В ходе Наблюдения рассмотрены материалы расследования по событию, произошедшему «07» ноября 2024 года на железнодорожной станции Сборная-Угольная Тульского территориального управления Московской железной дороги – открытого акционерного общества «Российские железные дороги». По результатам рассмотрения материалов установлено, что «07» ноября 2024 года в 09 часов 20 минут (МСК), на железнодорожной станции Сборная-Угольная Тульского территориального управления Московской железной дороги произошёл уход трех вагонов с 1 пути необщего пользования ЗАО «НМК» на 13 соединительный путь железнодорожной станции Сборная-Угольная с последующим сходом четырех колесных пар вагона № 95595617 (первый по ходу движения), двух колесных пар первой по ходу движения тележки вагона № 95717526 на сбрасывающей стрелке № 25СО. Вагон № 91140137 (третий по ходу движения) без схода. В результате допущенного события, связанного с нарушением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пострадавших и погибших людей, в том числе пассажиров, работников ОАО «РЖД» и прочих лиц нет, нарушения условий жизнедеятельности людей не допущено, повреждений, нанесенных имуществу физических и/или юридических лиц не допущено, вред окружающей природной среде и экологии не нанесен, повреждений или утраты груза не допущено, силы МЧС России и других специализированных организаций не привлекались, движение поездов по железнодорожной станции Сборная-Угольная не прерывалось. В результате рассмотрения материалов расследования, выявлено – непосредственной причиной схода вагонов явилось движение вагонов по сбрасывающей стрелке в направлении на «сброс»; основной причиной начала движения, явилось нарушение работниками ЗАО «НМК», в части изъятия тормозных башмаков из-под группы вагонов, ранее их соединения с тяговым механизмом. Способствующей причиной явилось невыполнение требований Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем ОАО «РЖД», примыкающем к станции Сборная Угольная Московской железной дороги и используемом ЗАО «НМК», утвержденной от 03.06.2020 заместителем начальника Московской железной дороги (по территориальному управлению) Потапенко А.Ф., в части организации закрепления подвижного состава на пути необщего пользования работниками ЗАО «НМК». Системной причиной, приведшей к нарушению безопасности движения на железнодорожной станции Сборная-Угольная, явилось отсутствие взаимоконтроля работников ЗАО «НМК» в вопросах обеспечения безопасности движения поездов на вверенном предприятии и организации взаимодействия с железнодорожной станцией Сборная-Угольная. В соответствии с требованиями пункта 4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344, данный случай классифицирован, как событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - сход железнодорожного подвижного состава на железнодорожной станции при маневровой работе, экипировке или других передвижениях, не имеющих последствий крушений и аварий и отнесён, по учету, за предприятием ЗАО «НМК» Выявлены нарушения обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения поездов и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно нарушение требований ч.2 ст.20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ), пунктов 1 и 22 Приложения № 12 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, Приложения № 2 (далее – Инструкция) к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённым приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - части 2 статьи 20 Федерального закон № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность; - требований пункта 1 приложения № 12 к Инструкции № 2 приложения к Правилам – железнодорожный подвижной состав, оставляемый на станционных железнодорожных путях, а также на железнодорожных путях необщего пользования без локомотива, закрепляется от самопроизвольного движения тормозными башмаками, стояночными тормозами (ручным или автоматическим) или стационарными средствами закрепления до отцепки локомотива в соответствии с Инструкцией по организации движения поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении N 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным настоящим Приказом, по нормам, предусмотренным в локальном нормативном акте владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования), рекомендуемые образцы которого приведены в приложении N 21 к Инструкции, а в случае отсутствия железнодорожных станций на железнодорожных путях необщего пользования – в соответствии с локальным нормативным актом владельца железнодорожных путей необщего пользования. - требований пункта 22 приложения № 12 к Инструкции № 2 приложения к Правилам – порядок закрепления подвижного состава с указанием норм закрепления на железнодорожных путях, ответственных за выполнение операций по установке и снятию средств закрепления, а также контролирующих выполнение указанных операций приводится в локальном нормативном акте владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования). Изложенное свидетельствует о нарушении ЗАО «НМК» законодательства Российской Федерации, в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ и Правил.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой