Предостережение:

• по адресу: город Москва, улица Михневская, владение 2, строение 9 зафиксированы недостатки по содержанию дороги, установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения, а именно: - на пешеходном переходе на искусственной неровности (приподнятый пешеходный переход) отсутствует дорожная разметка 1.14.1, 1.25 что не соответствует требованиям пунктов 6.2.17, 6.2.33 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; отсутствуют дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность», отсутствуют дорожные знаки 5.20 «Искусственная неровность», отсутствуют дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с табличками 8.2.1 «Зона действия», что не соответствует требованиям пунктов 5.2.19, 5.6.31, 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Установленные факты нарушений требований нормативных правовых актов и национальных стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта по адресу: город Москва, улица Михневская, владение 2, строение 9 способствуют совершению дорожно-транспортных происшествий, что несет высокую степень вероятности причинения вреда участникам дорожного движения, то есть ситуацию, когда отсутствие мер реагирования контрольных (надзорных) органов неминуемо может привести к наступлению негативных последствий.