|
Значение |
Сведения об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям – жизни и здоровью граждан, при содержании железнодорожных переездов на территории Республики Крым, соблюдению требований в области безопасности дорожного движения:
1. 15.05.2024 08:40, у дома 2 по пер. Элеваторный в г. Симферополе (ст. Симферополь через п. № 20 от стр. 208а-7 АНАТРА). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «КРЫМСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» , прилегающая улица находится на балансе администрации г. Симферополь.
1.1. В границах железнодорожного переезда:
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (фото 1(15);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3,5 – 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(11), 1(12), 1(13), 1(14);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» .
2. 15.05.2024 09:10, у дома 23А по ул. Генерала Васильева в г. Симферополе (ст. Симферополь через п. № 20 от стр. 210а+217,0). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая улица находится на балансе администрации г. Симферополь.
2.1. В границах железнодорожного переезда:
отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (фото 2(8), 2(9);
отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 2(9);
повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2 (4);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(15), 2(16);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(13), 2(14);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
3. 15.05.2024 09:30, у дома 57 по ул. Данилова в г. Симферополе (1467+195,0 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая ул. Данилова находится на балансе администрации г. Симферополь, ул. Ленина, ул. Северная – на балансе администрации Симферопольского района (с. Перово).
3.1. В границах железнодорожного переезда:
ограничение видимости дорожного знака 3.13 «Ограничение высоты» «4,5 м» дорожным знаком 5.23.1 в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019.
повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3 (6);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(9), 3(10);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 80 см, шириной 100 см, глубиной 8 см, площадью – 0,8 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
4. 15.05.2024 10:20, ул. Ленина, с. Чистенькое, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35Н-528 «Симферополь – Николаевка – Чистенькое» км 10+200 (1472+678,5 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35Н-528 «Симферополь – Николаевка – Чистенькое» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
4.1. В границах железнодорожного переезда:
отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(15);
не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (не нормативная ширина разметки, фактическая ширина – 37 см) в нарушении п. 5.1.1 ГОСТ Р 51256-2018. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования» (фото 4(14), 4(15);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5-7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(10), 4(11), 4(12);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 280 см, шириной 180 см, глубиной 10 см, площадью – 5,04 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(5), 4(6);
ненормативный продольный уклон резино-кордового покрытия в границах железнодорожного переезда (фактический уклон – 40 %о (промилле) в нарушении п. 20 Приказа Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов» (фото 4(8), 4(9);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
5. 15.05.2024 11:20, ул. Октябрьская, пгт. Гвардейское, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-542 «Гвардейское – Красное» км 1+100 (1445+010 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-542 «Гвардейское – Красное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
5.1. В границах железнодорожного переезда:
в границах железнодорожного переезда наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3-4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(7), 5 (8), 5 (9);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
6. 15.05.2024 11:45, ул. Промышленная, пгт. Гвардейское, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-503 «Гвардейское - Шафранное» км 1+340 (п/п № 1 ст. Остряково 1км + 527). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-503 «Гвардейское – Шафранное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
6.1. В границах железнодорожного переезда:
не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» и 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по очередности размещения на одной стойке в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(3), 6(7);
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования» , не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(7);
отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(3), 6(7);
ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(8), 6(12);
дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(7);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(13), 6(14), 6(15), 6(16);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 150 см, шириной 150 см, глубиной 8 см, площадью – 2,25 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6 (16), 6(17);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(17);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
7. 15.05.2024 12:10, ул. Гагарина, пгт. Гвардейское, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» км 20+085 (1+10,0 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
7.1. В границах железнодорожного переезда:
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(9), 7(10);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 60 см, шириной 60 см, глубиной 5,5 см, площадью – 0,36 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(5), 7(6);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(7), 7(8);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
8. 15.05.2024 12:40, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» км 20+545 (0+318,5 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
8.1. В границах железнодорожного переезда:
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(7), 8(8).
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(10), 8(11);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
9. 15.05.2024 12:50, ул. Карла Маркса, пгт. Гвардейское, ул. Северная с. Красная Зорька, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-502 «Гвардейское - Красная Зорька до а/д Гвардейское - Красное» км 0+380 (1442+856,5 Джанкой – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-503 «Гвардейское - Красная Зорька до а/д Гвардейское - Красное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», прилегающая улица Карла Маркса, пгт. Гвардейское на балансе администрации Симферопольского района.
9.1. В границах железнодорожного переезда:
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4-7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9(5), 9(6), 9(7), 9(8);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
10. 15.05.2024 13:20, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-551 «Широкое до а/д Граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта - Ялта» км 1+535 (1434+296,4 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения «Широкое до а/д Граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта - Ялта» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
10.1. В границах железнодорожного переезда:
повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2 (4);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(3);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
11. 15.05.2024 14:00, Красногвардейский район, пгт Октябрьское, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-271 «Симферополь - Красноперекопск - граница с Херсонской областью до Октябрьского» км 17+845 (1424+336,4 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения «Симферополь - Красноперекопск - граница с Херсонской областью до Октябрьского», «Джанкой – Гвардейское» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
11.1. В границах железнодорожного переезда:
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
12. 15.05.2024 14:20, Красногвардейский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-171 «Джанкой – Гвардейское» км 44+880 (ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения «Джанкой – Гвардейское» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
12.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям, повреждены в нарушении п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 12(2), 12(3);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(5), 12 (9);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(7);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
13. 15.05.2024 15:15, ул. Внешняя п. Битумное, г.о. Симферополь (ст. Симферополь Грузовой п/п Нефтебаза ч/з 2,3 от стр. 203+47,7). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая ул. Внешняя находится на балансе администрации г. Симферополь.
13.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 13(3);
отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 13(2);
наличие дефекта дорожного знака – изменение светотехнических характеристик дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» (выцвел) в нарушении п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(2);
не правильное применение дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по высоте установки – 1,2 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 13(4);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(5), 13(6);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(7), 13(8);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
14. 16.05.2024 09:25, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-491 «Симферополь - Евпатория - Крайнее» км 13+720 (18+775,0 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения «Симферополь - Евпатория - Крайнее», а/д «Яркое – Степное» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
14.1. В границах железнодорожного переезда:
не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,45 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(6), 1(7);
повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (фото 1 (4), 1(5);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
15. 16.05.2024 10:10, г. Саки, Новоселовское шоссе (35+336,6 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения Новоселовское шоссе находятся на балансе администрации города Саки.
15.1. В границах железнодорожного переезда:
отсутствует тротуар в границах железнодорожного переезда в нарушении п. 4.5.1 ГОСТ Р 52766-2007 (фото 2(10), 2(11);
не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.4 (не нормативная ширина разметки, фактическая ширина – 5 – 8 см) в нарушении п. 5.1.1 ГОСТ Р 51256-2018. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования» (фото 2(5), 2(6), 2(7), 2(8);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 – 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(12), 2(13), 2(14), 2(15), 2(16);
не правильное применение дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» в нарушении п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019 (при наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофорами) (фото 2(9);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
16. 16.05.2024 10:45, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-465 «Новоселовка – Саки – Владимировка» км 0+176 (п/п Саки – Громовка км 0+480). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-465 «Новоселовка – Саки – Владимировка» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
16.1. В границах железнодорожного переезда:
не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» в нарушении п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019, знак устанавливают перед нерегулируемыми железнодорожными переездами (без дежурного, не оборудованными светофорами) (фото 3(5), 3(10);
не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» в нарушении п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019 (при наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофорами) (фото 3(5), 3(10);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 200 см, шириной 180 см, глубиной 6 – 9 см, площадью – 3,6 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(6), 3(7), 3(8), 3(9);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(3), 3(4);
не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(10);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
17. 16.05.2024 11:10, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-466 «Новоселовское – Саки – Гаршино» км 0+030 (п/п Саки – Громовка км 7+742,65). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-466 «Новоселовское – Саки – Гаршино», 35 ОП МЗ 35Н-441 «Новоселовское – Саки» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
17.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 4(2);
не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(5);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
18. 16.05.2024 11:10, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-468 «Орлянка до а/д Новоселовское – Саки» км 2+980 (п/п Саки – Громовка км 10+829,01). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-468 «Орлянка до а/д Новоселовское – Саки», 35 ОП МЗ 35Н-441 «Новоселовское – Саки» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
18.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(5), 5(6);
ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(5);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(8), 5(9);
не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(6);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
19. 16.05.2024 11:40, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-450 «Вересаево – Громовка» км 13+250 (п/п Саки – Громовка км 14+048,25). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-450 «Вересаево – Громовка», 35 ОП МЗ 35Н-441 «Новоселовское – Саки» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
19.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(5), 5(6);
не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(3), 6(4);
дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(4);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 275 см, глубиной 6,5 см, площадью – 7,7 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(10), 6(11);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(12), 6(14);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
20. 16.05.2024 11:50, Сакский район, автомобильная дорога (вблизи с. Громовка) в границах Охотниковского сельского поселения (Саки – Громовка, к-т Гвардейский стр. 3+269,73). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги (вблизи с. Громовка) в границах Охотниковского сельского поселения на территории (балансе) администрации Сакского района.
20.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 7(2), 7(4);
не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 7(1), 7(2);
ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(3), 7(4);
дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(2);
не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(2);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(4), 7(5);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 200 см, шириной 150 см, глубиной 5,5 см, площадью – 3,0 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(10), 6(11);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(6), 7(7);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
21. 16.05.2024 12:05, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-815 «от а/д Вересаево – Громовка до а/д Новоселовское – Саки» км 0+040 (Саки – Громовка, к-т Гвардейский стр. 3+2505,99). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-815 «от а/д Вересаево – Громовка до а/д Новоселовское – Саки», 35Н-450 «Вересаево – Громовка» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», автомобильная дорога (вблизи с. Карьерное) в границах Охотниковского сельского поселения на территории (балансе) администрации Сакского района.
21.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(2);
наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(4), 8(5);
не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(2), 8(3);
ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(3), 8(6), 8(8), 8(10);
дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(1);
не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(2);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(6), 8(7);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(8), 8(9);
отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(3);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
22. 16.05.2024 12:15, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования (вблизи Солнечной электростанции, с. Карьерное) в границах Охотниковского сельского поселения (Саки – Громовка, к-т Гвардейский стр. 3+2857,1). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования (вблизи Солнечной электростанции, с. Карьерное) в границах Охотниковского сельского поселения на территории (балансе) администрации Сакского района.
22.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 9(4), 9(5);
не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 9(3), 9(5);
не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9(3), 9(5);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
23. 16.05.2024 13:10, г.о. Евпатория, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К-004 «Симферополь – Евпатория» км 60+710 (Остряково – Евпатория км 51+315,0). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К-004 «Симферополь – Евпатория» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
23.1. В границах железнодорожного переезда:
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3,0 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(1), 10(2);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
24. 16.05.2024 13:30, Город Евпатория, автомобильная дорога общего пользования местного значения Новоселовское шоссе вблизи дома 28Е по ул. Эскадронная (Остряково – Евпатория км 55+70,0). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения Новоселовское шоссе находятся на балансе администрации г. Евпатории.
24.1. В границах железнодорожного переезда:
не соответствует ширина проезжей части переезда ширине проезжей части автомобильной дороги (ширина проезжей части железнодорожного переезда должна быть равна ширине проезжей части автомобильной дороги) в нарушении п. 22 Приказа Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 (фото 11(1), 11(5);
не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,5 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 11(3), 11(4);
повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11 (2);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
25. 16.05.2024 13:30, Город Евпатория, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Чапаева вблизи дома 2 (Остряково – Евпатория км 57+917,0). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Чапаева, ул. Первомайская находятся на балансе администрации г. Евпатории.
25.1. В границах железнодорожного переезда:
отсутствует горизонтальная дорожная разметка в необходимых местах в нарушении п. 6.3 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(3);
не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,15 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 12(1), 12(2);
ограничение видимости светофорного объекта опорой освещения, дорожными знаками в нарушении п. 6.4.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 12(4);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
26. 17.05.2024 09:30, Бахчисарайский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К-020 «Бахчисарай – Ялта» км 1+200 (Джанкой – Севастополь км 1503+288,0). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП РЗ 35К-020 «Бахчисарай – Ялта» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
26.1. В границах железнодорожного переезда:
не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 0,90 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(1), 1(2);
не правильное применение дорожных знаков 6.16, 1.3.1 на одной стойке (не правильная очередность), в нарушении п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(3);
не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (не нормативная ширина разметки, фактическая ширина – 26 см) в нарушении п. 5.1.1 ГОСТ Р 51256-2018 (фото 1(4);
наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(12), 1(13);
повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(5), 1(6), 1(7);
отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ.
27. 27.05.2024 10:15, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Героев Сталинграда у дома 64А (15+532 Керчь – Аршинцево). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Героев Сталинграда находятся на балансе администрации г. Керчи.
27.1. В границах железнодорожного переезда:
монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 1(4);
отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.12 в нарушении п. 6.2.3, 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(3), 1(5), 1(6), 1(8);
пешеходная дорожка через железнодорожный переезд – не оборудована звуковой сигнализацией в нарушении п. 50 Приказа Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов» (фото |