Предостережение:

• Установлено, что на мостовом сооружении «Северный мост», Воронежская область, г. Воронеж, ул. Бурденко-ул. Остужева, координаты: 51.691726, 39.240127, кадастровый номер сооружения 36:34:0000000:42157, установлены знаки навигационного оборудования, не соответствующие обеспечению безопасных условий плавания судов и сохранности искусственных сооружений на внутренних водных путях, а именно: 1) установлено отсутствие устройства для навигационного огня на береговом навигационном знаке «Указатель оси судового хода в судоходном пролете моста», красном щите квадратной формы, предназначенном для обозначения оси судового хода в судоходном пролете моста, чем нарушен пункт 8.10.1. Приложения №3 Приказа Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. №19 «Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям». 2) установлено отсутствие устройств для навигационных огней на береговых навигационных знаках, квадратных щитах зеленого цвета, предназначенных для обозначения подмостового габарита и кромок судового хода в судоходных пролетах моста, навигационные огни зеленого цвета, постоянные, по одному у каждого щита, чем нарушен пункт 8.10.2. Приложения №3 Приказа Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. №19 «Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям». В соответствии с частью 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. №24-ФЗ установлено, что безопасность судоходства обеспечивается в том числе в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей. Согласно части 2 статьи 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. №24-ФЗ, а так же пункта 65 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. № 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений» установлено, что владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. В соответствии с пунктом 66 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. №113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений», навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений. Согласно подпункту «в» пункта 5 Постановление Правительства РФ от 12 августа 2010 г. №623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» (далее также – Технический регламент №623) установлено, что объектами регулирования Технического регламента №623 являются объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие: судовые ходы, обозначенные навигационными знаками судоходной обстановки или иным способом; средства навигационного оборудования. В соответствии с пунктом 421 Технического регламента №623 установлено, что навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений. В связи с этим не обеспечивается действие береговых знаков навигационной обстановки в навигационный период, чем нарушен п. 422 Технического регламента №623. Согласно пункту 6 Технического регламента №623 установлено, что требования настоящего технического регламента обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований настоящего технического регламента.