|
Значение |
1) АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МОСТОТРЕСТ-СЕРВИС"(ИНН 7737053261, ОГРН 1027700139455)
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации
(в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)
2. При осуществлении
Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
(указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
02.04.2025 в 14-30 часов по адресу: автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-3 «Украина» Москва – Калуга – Брянск – граница с Украиной на участке дороги от км 343+000 до км 393+000 - при проведении постоянного рейда на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-3 «Украина» Москва – Калуга – Брянск – граница с Украиной на участке дороги от км 343+000 до км 393+000, на основании Решения о проведении постоянного рейда № 01-19-318 от 26 марта 2025 г., получены сведения о признаках нарушений обязательных требований, содержащихся в актах результатов постоянного рейда в дорожном хозяйстве, в части нарушения требований безопасности автомобильных дорог при их ремонте и содержании, согласно технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, а именно:1) Отдельные повреждения обочины (деформация и разрушения, застой воды) на участке км: 355 (слева); 358 (справа); 360 (справа); 363 (справа, слева); 364 (справа); 367 (справа); 389 (справа); нарушение требований пункта п. 13.1 (а), 13.2 (а), (д) ст. 3, ст. 4 п. 15 ТР ТС 014/2011 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; п. 5.3 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию"; п. 6 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания». 2) Наличие отклонения сигнальных столбиков от проектного вертикального положения на участке км: 359 (примыкание слева); 366 (примыкание справа); 378 (водопропускная труба слева); нарушение требований пункта 13.5 (г) ст. 3 ТР ТС 014/2011; п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; п. 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения». 3) Наличие съездов с автодороги в неустановленных местах на участке км: 387 (слева); нарушение требований ст. 3 п. 13.2, ст. 4 п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания», ст. 20 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007г.
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»: ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-3 «Украина» Москва – Калуга – Брянск – граница с Украиной на участке дороги от км 343+000 до км 393+000: ликвидировать: 1) Отдельные повреждения обочины (деформация и разрушения, застой воды) на участке км: 355 (слева); 358 (справа); 360 (справа); 363 (справа, слева); 364 (справа); 367 (справа); 389 (справа); нарушение требований пункта п. 13.1 (а), 13.2 (а), (д) ст. 3, ст. 4 п. 15 ТР ТС 014/2011 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»; п. 5.3 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию"; п. 6 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания». 2) Наличие отклонения сигнальных столбиков от проектного вертикального положения на участке км: 359 (примыкание слева); 366 (примыкание справа); 378 (водопропускная труба слева); нарушение требований пункта 13.5 (г) ст. 3 ТР ТС 014/2011; п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; п. 7 ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения». 3) Наличие съездов с автодороги в неустановленных местах на участке км: 387 (слева); нарушение требований ст. 3 п. 13.2, ст. 4 п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания», ст. 20 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007г. |