Анализ данных автоматизированной информационной системы «КИАСК-ТС-РВ» свидетельствует, что у ряда субъектов, осуществляющих лицензируемый вид деятельности, в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (МТУ Ространснадзор по ЦФО) через Государственную автоматизированную информационную систему «... Еще...Анализ данных автоматизированной информационной системы «КИАСК-ТС-РВ» свидетельствует, что у ряда субъектов, осуществляющих лицензируемый вид деятельности, в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (МТУ Ространснадзор по ЦФО) через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» не передается информация о географической широте и долготе местоположения транспортных средств, времени и дате фиксации местоположения транспортных средств.
Настоящее может быть в случаях допуска к лицензируемому виду деятельности автобусов, принадлежащих вышеуказанному перевозчику, не оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или оснащенных неработоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Для недопущения подобных ситуаций и с целью повышения качества сбора данных автоматизированной информационной системой «КИАСК-ТС-РВ» необходимо регулярно осуществлять проверку технического состояния оборудования, а также своевременно устанавливать его на новые транспортные средства.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации Агапов Юрий Петрович (ИНН: 680100075695)
Предостережение:
Анализ данных автоматизированной информационной системы «КИАСК-ТС-РВ» свидетельствует, что у ряда субъектов, осуществляющих лицензируемый вид деятельности, в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (МТУ Ространснадзор по ЦФО) через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» не передается информация о географической широте и долготе местоположения транспортных средств, времени и дате фиксации местоположения транспортных средств.
Настоящее может быть в случаях допуска к лицензируемому виду деятельности автобусов, принадлежащих вышеуказанному перевозчику, не оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или оснащенных неработоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Для недопущения подобных ситуаций и с целью повышения качества сбора данных автоматизированной информационной системой «КИАСК-ТС-РВ» необходимо регулярно осуществлять проверку технического состояния оборудования, а также своевременно устанавливать его на новые транспортные средства.
Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
680100075695
ОГРН
304682807100036
Наименование
Агапов Юрий Петрович
Код МСП
Микропредприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
19-3281 3361
Наименование
Регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении
Инспектор
ФИО инспектора
Кулик Сергей Николаевич
Должность инспектора
Значение
руководитель территориального органа
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
248 фз
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Анализ данных автоматизированной информационной системы «КИАСК-ТС-РВ» свидетельствует, что у ряда субъектов, осуществляющих лицензируемый вид деятельности, в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (МТУ Ространснадзор по ЦФО) через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» не передается информация о географической широте и долготе местоположения транспортных средств, времени и дате фиксации местоположения транспортных средств.
Настоящее может быть в случаях допуска к лицензируемому виду деятельности автобусов, принадлежащих вышеуказанному перевозчику, не оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или оснащенных неработоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Для недопущения подобных ситуаций и с целью повышения качества сбора данных автоматизированной информационной системой «КИАСК-ТС-РВ» необходимо регулярно осуществлять проверку технического состояния оборудования, а также своевременно устанавливать его на новые транспортные средства.
